2005年2月~2012年11月生産モデル
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン
新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 249~431ps |
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燃費(10.15モード) | 6.4~8.3km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3517~6059cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.1点
クチコミ件数 14件
デザイン
4.2
走行性
3.6
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.3
維持費
2.1
3
圧倒的な存在感と、胸のすく加速、V8独特の音は所有感を満たします。しかし、アメ車特有の(良く言えば)おおらかなハンドリングと、安っぽい内装(特にプラスチック素材にはがっか…
投稿日: 2014/02/12
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。