F355(フェラーリ)の車カタログ(新車・新車情報)

フェラーリ F355

1994年1月~1999年9月生産モデル

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)

基本スペック

全長
4.25m

ホイールベース
2.45m

全高
1.17m

全幅
1.9m

最高出力 380ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 MR
排気量 3495cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
トランスミッション
1735万円(税抜) 1680万円(税抜) 1610万円(税抜) 1550万円(税抜)
1480kg 1470kg 1440kg 1440kg
6AT 6AT 6MT 6MT

クチコミ評価

総合評価

4.4

クチコミ件数 7

デザイン

4.6

走行性

4.3

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.6

積載性

2.3

維持費

2.4

F355の評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

Sex Driving Machine

総合評価

5

維持費も高く、最新のスポーツカーと比較して速く走り、よく曲がり、鋭く止まるクルマではないが、それを補ってあまりあるほどのドライビングプレジャー、幸福感、そして所有する喜び…

投稿日: 2023/02/14

投稿者: アロガ大王さん

評価の低いレビュー

355

総合評価

3

究極のフェラーリといっても過言ではないと思います。

投稿日: 2013/02/17

投稿者: ヴァンさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1994年1月~1999年9月生産モデル

誰もが楽しめるスポーツカー

中古平均価格1937.9万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。