488GTB(フェラーリ)の車カタログ(新車・新車情報)

フェラーリ 488GTB

2015年5月~2019年7月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

5.0

クチコミ件数 2件 | クーペランキング70

  • デザイン:5.0
  • 走行性:5.0
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:4.5
  • 積載性:3.0
  • 維持費:4.0

新車時価格3070万円

中古車平均価格2939.8万円

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)

基本スペック

全長
4.57m

ホイールベース
2.65m

全高
1.21m

全幅
1.95m

最高出力 670ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 MR
排気量 3902cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
ステアリング

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数 2

デザイン

5.0

走行性

5.0

居住性

4.0

運転のしやすさ

4.5

積載性

3.0

維持費

4.0

488GTBの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

あこがれの車

総合評価

5

フェラーリはリセールも良いので最初の手出しは多くなりますが、トータル的に考えて高い買い物とは思いません。某ドイツ車も乗っていましたが新車で買って3年後手放すときには半値程…

投稿日: 2021/07/30

投稿者: ゆうちゃんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2015年5月~2019年7月生産モデル

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

中古平均価格2939.8万円

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。