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488GTB・レッド［赤］の中古車・中古車情報
フェラーリ 488GTB レッド［赤］（全国）の中古車
17台
17台
- クーペ
- 赤
フェラーリ
488GTB F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター OP823
フロントサスペンションリフター 20インチクロームペイント鍛造ホイール内外装カーボンパーツ多数装備 デイトナスタイルシート ヘッドレスト跳ね馬刺しゅう リアパーキングカメラ
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 562km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488GTB F1 DCT リフティング LEDステア 正規ディーラー車
アークギャラリーでは金利1.9％、最長120回、頭金０でお取り扱いしています。また、残価設定型ローンもございます。即日審査結果の便利なオートローンを低金利でご提供いたします。
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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千葉県
千葉市稲毛区
高級輸入車を中心に、メーカー保証付きの優良車両を取り揃えております。
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 赤
フェラーリ
488GTB F1 DCT 正規D車 LEDハンドル レーシングシート
◆カーボンレーシングシート◆フロントリフター◆ルーフブラックラッピング
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
フェラーリ
488GTB F1 DCT ネロバイカラ―Ext・Rシート・ロベルタリフ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488GTB F1 DCT 正規D車 左H カーボンLEDステア
詳細等まずは、『フリーダイヤル０１２０－４５－００５０』まで！！☆自社ホームページをご覧ください☆車両詳細をご覧いただけます☆https://cc45.jp（カーコレ４５で検索）
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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愛知県
名古屋市港区
車に関わる事をトータルでサポート致します☆Ｔotal Car Sapport Car Collection45☆
- クーペ
- 赤
フェラーリ
488GTB F1 DCT カーボンFリップ/インテリア・JBL・Fリフタ
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488GTB F1 DCT D車 OP500 スペシャルカラー
フロントリフト・ロッソコルサメタリック・2トーンペインティング・レーシングシート・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアエアダクト・カーボンエアスプリッター
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT 社外マフラー ロベルタフロントリフター
ロベルタフロントリフター 社外可変バルブマフラー LEDカーボンステアフロントカーボンスポイラー サイドカーボンダクト 七宝焼きサイドエンブレム フロントプロテクション
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT Rosso Formula 1 2007/Rosso Ferrari
カーボンLEDステアリング バックカメラ ブラックエキゾーストパイプヘッドレスト跳ね馬刺繍 20インチ鍛造ホイール、マットGrigio Corsa フロントパーキングセンサー OP496
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT LEDカーボンステアリング Fリフト 正規D車
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT マンソリーSIRACUSAエアロ フルカスタム
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 無(有償あり)
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラム7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT OP1277/カーボンLEDドライバーゾーン
カーボンファイバーリアディフューザー・フロントスポイラー/デイトナレーシングシート/20inダイヤモンド鍛造AW/サスペンションリフター/スペシャルエクイップメント/ツートンペイント
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT ブリリアントマフラー
ノーマルマフラー有 リフティング IIDローダウンSP フロントカメラ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT LEDステアリング Fリフター
インテリアカーボン エンジンベイカーボン
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488GTB F1 DCT
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラム7AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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488GTBに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2023/10/09投稿
車庫の出し入れ等で動かすぐらいでは、それほどうるさくないので（エンジンかけるときはそれなりにうるさいですが）、近所迷惑にもならないと思います。 ほれぼれするスタイリングは写真で見るよりも実物で見ると圧倒的に感じると思います。 ターボによる圧倒的なパワーと美しすぎるデザインと安定感、全てが最高です。
430-458-488さん（東京都）
フェラーリ 488GTB
-
総合評価
5点
2021/07/30投稿
フェラーリはリセールも良いので最初の手出しは多くなりますが、トータル的に考えて高い買い物とは思いません。某ドイツ車も乗っていましたが新車で買って3年後手放すときには半値程度でしか売れませんでした。私の年代はいつかはクラウンと言われてましたが、今は最後に乗る車はフェラーリになりました。
ゆうちゃんさん（東京都）
フェラーリ 488GTB
488GTBの関連情報
488GTBの最新モデル情報
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ
フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8）
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488GTB(17)
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