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296GTB 2021年6月～生産中のカタログ
フェラーリ 296GTB
2021年6月～生産中
総合評価
-点
- デザイン：-
- 走行性：-
- 居住性：-
- 運転しやすさ：-
- 積載性：-
- 維持費：-
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ
フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 663ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | MR | |
| 排気量 | 2992cc | |
| 乗車定員 | 2名 |
マイナーチェンジ一覧
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2021年6月～生産中
中古車平均価格4748.9万円
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ
フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
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F1 DCT
新車時価格（税込） 3678万円
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F1 DCT
新車時価格（税込） 3678万円
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アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT
新車時価格 -万円
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アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT
新車時価格 -万円
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F1 DCT
クチコミ評価
296GTB
2021年6月～生産中
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2021年6月～生産中
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ
中古平均価格4672.1万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
