488スパイダー 2015年10月～2019年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.57m 全高 1.21m 全幅 1.95m	最高出力	670ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	MR
	排気量	3902cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

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  2015年10月～2019年11月生産モデル

  中古車平均価格3337.7万円

  歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

  先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps／最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる（2015.10）

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  • F1 DCT

    新車時価格（税込） 3450万円

  • F1 DCT

    新車時価格（税込） 3450万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

F1 DCT

支払総額3636万円

走行距離0.3万km

F1 DCT

支払総額3605.6万円

走行距離0.4万km

F1 DCT

支払総額---

走行距離0.8万km

F1 DCT

支払総額3641万円

走行距離1.3万km

モデル一覧

初代

2015年10月～2019年11月生産モデル

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

中古平均価格3437.8万円