2017年7月~生産中
モデルラインナップを刷新
シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 110ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 18.2~21.0km/L | |
燃費(WLTCモード) |
16.4~17.2km/L
└市街地:13.2~13.3km/L └郊外:16.4~17.5km/L └高速:18.3~19.5km/L |
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駆動方式 | FF | |
排気量 | 1199cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.0
維持費
4.0
5
極めて個性的なデザインであるのに、素直にカッコ良いクルマだと個人的には感じます。 走りも6ATを得てパワーは十分ですし、走行性能もなかなか優秀です。
投稿日: 2017/09/13
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。