日産 インフィニティQ45の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

インフィニティQ45

インフィニティQ45

総合評価

4.2

クチコミ件数:199件

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.3
  • 積載性:4.0
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.9
  • 新車時価格:520〜634万円
  • 中古車掲載台数:17
  • 中古車平均価格:181.1万円
  • 掲載されている店舗:12店舗

199

muquanさん(大阪府)

侘び寂びの国から生まれた世界戦略車

日産 インフィニティQ45

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
モデル 1989/11~1997/7 グレード 4.5
所有者 自分のクルマ 所有期間 2022/5~
燃費 4.5km/L

良かった点

後に東大教授となるデザイン界の巨匠・山中俊治氏による独創的なスタイリングと、細部にまで行き届いたクオリティの高さ。

気になった点

純正BOSEの音響システムはほぼ全ての個体が逝ってるが、市販のオーディオに似合うものがない。

総評

自身、2台目となるQ45。トワイライトブルー外装にウール内装のバネサスモデルにこだわって探し続けること7年、ようやくフルオリジナルで低走行(8千キロ台)の個体を見つけることが出来て大満足しています。

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侘び寂びの国が生んだ高級車

投稿日:2014年12月14日

muquanさん(大阪府)

侘び寂びの国が生んだ高級車

日産 インフィニティQ45

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:1

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 視界が広い
モデル 1989/11~1997/7 グレード 4.5 セレクションパッケージ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/9~
燃費 5km/L

良かった点

他に類を見ない山中俊治氏デザインの凜とした佇まい。

気になった点

往年の乗り味、特にアクティブサスを復活させるには投資が必要です。

総評

うっかり手を出すと財布が大ヤケドします。それなりの覚悟を持って乗ってください。

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押し出し

投稿日:2013年3月31日

かなかなaさん(大阪府)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:2

維持費:3

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1989/11~1997/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

何よりデザインが押し出しがありカッコよくパワーもありました。

気になった点

車重が、かなりあるので燃費がなかなか伸びません。

総評

何より乗り心地が大変よく長時間運転していても疲れません。

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燃費があまりよくない

投稿日:2013年3月30日

みいさん(鹿児島県)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

2

デザイン:2

走行性:2

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:2

維持費:2

  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1989/11~1997/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内が広く乗り心地がいい 荷物の積み卸しが楽 視界が広い

気になった点

燃費が悪い 加速がよくない 小回りが利かない 運転性能はいまいち

総評

基本的な運転性能が物足りなく、燃費も良くないので普段は厳しい 室内は広めで快適

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ワイルドなインフィニティQ45

投稿日:2013年3月30日

基礎ニシキさん(東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:1

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1989/11~1997/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

余裕のあるエンジンに余裕のあるボディで、運転するとちょっと感動します。

気になった点

燃費がすごく悪いので、アクセルはゆっくり踏んだ方がいいと思います。

総評

車体は大きく、内装はちょっと豪華で、全体的になワイルドな感じがします。

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ねこまんまさん(40代/男性/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

5

デザイン:4

走行性:3

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • カジュアル
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 1989/11~1997/7 グレード 4.5
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。

気になった点

ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。

総評

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

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デザイン性

投稿日:2013年3月29日

きょぷさん(神奈川県)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
モデル 1989/11~1997/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

気になった点

細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも

総評

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

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性能が良い

投稿日:2013年3月29日

すぱろさん(神奈川県)

性能が良い

日産 インフィニティQ45

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 乗り心地が良い
モデル 1989/11~1997/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

気になった点

しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る

総評

運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ

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個人的には良い車だと思います。

投稿日:2013年3月29日

xwlb5eyyさん(大阪府)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

4

デザイン:4

走行性:2

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:1

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1989/11~1997/7 グレード 4.5 タイプV
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

セルシオやベンツより格が上という感じがする。走行性能はさすが日産といえる。何と言ってもその存在感。セルシオの比ではない。

気になった点

車体そのものの大きさはそれほど苦にならないが、最小回転半径の大きさから取り回しが不便。

総評

車格のせいもあって室内も広い。それから、実際あまり走っていないので広い駐車場等で自分の車を見つけやすい。

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スポーティな内外装

投稿日:2013年3月29日

ねこまんまさん(40代/男性/東京都)

NoPhoto

日産 インフィニティQ45

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1989/11~1997/7 グレード 4.5
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。

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インフィニティQ45の中古車

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レフトH

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本体価格181.5万円

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4.5 タイプR1オーナー禁煙…

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4.5 タイプVサンルーフ/電…

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京都府

4.5 タイプV

支払総額127.8万円

本体価格97.8万円

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