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日産 インフィニティQ45の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
200件
所作が美しくなるクルマ
投稿日：2024年12月30日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | 4.5 Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/8～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
バネサスと本革とバーガンディの組み合わせ。
気になった点
やはり部品の確保に苦労する。
総評
自身3台目となるQ45 大満足です
侘び寂びの国から生まれた世界戦略車
投稿日：2022年11月1日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | 4.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/5～ |
| 燃費 | 4.5km/L |
良かった点
後に東大教授となるデザイン界の巨匠・山中俊治氏による独創的なスタイリングと、細部にまで行き届いたクオリティの高さ。
気になった点
純正BOSEの音響システムはほぼ全ての個体が逝ってるが、市販のオーディオに似合うものがない。
総評
自身、2台目となるQ45。トワイライトブルー外装にウール内装のバネサスモデルにこだわって探し続けること7年、ようやくフルオリジナルで低走行（8千キロ台）の個体を見つけることが出来て大満足しています。
侘び寂びの国が生んだ高級車
投稿日：2014年12月14日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | 4.5 セレクションパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
他に類を見ない山中俊治氏デザインの凜とした佇まい。
気になった点
往年の乗り味、特にアクティブサスを復活させるには投資が必要です。
総評
うっかり手を出すと財布が大ヤケドします。それなりの覚悟を持って乗ってください。
押し出し
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何よりデザインが押し出しがありカッコよくパワーもありました。
気になった点
車重が、かなりあるので燃費がなかなか伸びません。
総評
何より乗り心地が大変よく長時間運転していても疲れません。
燃費があまりよくない
投稿日：2013年3月30日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く乗り心地がいい 荷物の積み卸しが楽 視界が広い
気になった点
燃費が悪い 加速がよくない 小回りが利かない 運転性能はいまいち
総評
基本的な運転性能が物足りなく、燃費も良くないので普段は厳しい 室内は広めで快適
ワイルドなインフィニティQ45
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
余裕のあるエンジンに余裕のあるボディで、運転するとちょっと感動します。
気になった点
燃費がすごく悪いので、アクセルはゆっくり踏んだ方がいいと思います。
総評
車体は大きく、内装はちょっと豪華で、全体的になワイルドな感じがします。
機能と性能のバランスが取れた実用車
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | 4.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
デザイン性
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
気になった点
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
総評
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
性能が良い
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
気になった点
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
総評
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
個人的には良い車だと思います。
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/11～1997/7 | グレード | 4.5 タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セルシオやベンツより格が上という感じがする。走行性能はさすが日産といえる。何と言ってもその存在感。セルシオの比ではない。
気になった点
車体そのものの大きさはそれほど苦にならないが、最小回転半径の大きさから取り回しが不便。
総評
車格のせいもあって室内も広い。それから、実際あまり走っていないので広い駐車場等で自分の車を見つけやすい。
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-
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
