2006年3月~2010年8月生産モデル
エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに
FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 90ps |
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燃費(10.15モード) | 15.4~16.4km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1496cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 |
H22年度燃費基準+10%達成車
H22年度燃費基準+5%達成車 |
3.7点
クチコミ件数 41件
デザイン
3.4
走行性
3.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.8
5
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
投稿日: 2013/03/15
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。