このクチコミに対するコメント

コメント：16件

• アイボウ こんにちは。いいアイボウですね。愛車の燃費どうですか？走りいいですか？よかったら返事くださいね。

  ゲストさん

• 乗り換えですか？ 確かフィットは６月にフルモデルチェンジするのでは？

  ゲストさん

• 元走る屋さんへ フィットがフルモデルチェンジするとは初耳ですねぇ！どんな形になるのか分かりますか？

  ゲストさん

• はじめましてさん そこらじゅう書き込みなら、色々面白い質問コメントお願いします。

  ゲストさん

• kさんへ こんにちは。ご迷惑かけてごめんなさいね。愛車かつこいいですね。

  ゲストさん

• アイボウさんどうもm(_ _)m 詳しくは分かりません。雑誌でイラストを見た限りでは、コルトに近い形状でした。又、先月ディーラーに行った時に営業の方からも聞いた話しなので、間違いないと思います。ですので現行モデルの新車は今が絶好の購入チャンスだそうです。初めから３０は値引きが付くと言われました。

  ゲストさん

• kさんへ こんばんは。怒ってますか？ごめんなさいね。フイツトは、いい車だよね。良かったら返事ください。

  ゲストさん

• すいません。 間違えました。アイボウさんでなくＫさんでした(>_<)

  ゲストさん

• はじめまして 1.5SのMTに乗っているモサと言います。格好良いフィットですね。
  最近、16インチのタイヤ＆アルミとダウンサスを付けたいなと考え中なんですが乗り心地は悪くなりますか？子供も乗るので乗り心地が悪くならないか気になります。
  

  ゲストさん

• モサさんへ 乗り心地を考えるならやっぱり純正のサスが一番ですよ！社外の足廻りは純正より硬いバネレートになるので…。でも、ホイールとタイヤをインチアップするのは良いと思いますよ！見た目がよくなります。o(^-^)o

  ゲストさん

• コメントありがとうございます。 やっぱり純正が一番ですか。私も乗り心地には不満は無いのですが、どうも車高の高さが気に入らないもので…。いろんなメーカーから乗り心地重視的なバネ出てますけど信じて良いものなんですかね？質問ばかりですみません。

  ゲストさん

• コメント 確かにフィットは車高が高いですねぇ。どのメーカーも乗り心地重視で出してますね。どうしてもと言うならば…ダウンサスを買うならショックも変えた方がいいですかね、ダウンサスだけでは純正サスのバンプラが悪くなりますからねぇ。でも、サスとショックどちらも買うよりは車高調を買った方がいいですけどね！乗り心地で考えるならＧＡＢの車高調がいいかと。参考になればいいですけど。

  ゲストさん

• 初めまして！ 私も宮城県に住んでいて、フィット欲しいなぁ～と思っているんですが、1.3Lと1.5Lではパワーの差は大きいですか？

  ゲストさん

• タカさんへ う～ん(>_<)1.3Lに乗った事ないので分からないですねぇ。

  ゲストさん

• 間違ってました ｋさんスイマセンm(_ _)mモデルチェンジは10月みたいですね。自分の情報は間違いでした、お騒がせしました。タカさん、馬力はやはり違いますね。しかし街乗りのみの場合なら、1,3も1,5も大差はありません。しかし大人数を乗せる事が多かったり、高速をよく利用されるなら1,3より1,5をお勧めします。殆ど１人で乗られるなら1,3の方が価格も安く、何よりエンジンが小さく軽いので、峠などではステアリング操作に対してのフロントの反応が良く、気持ちいい走りをします。維持費は気になるほどの差は無いと思います。

  ゲストさん

• GD2 アイボウさん 四駆ﾌｨｯﾄに何の車高調いれてますか？ 自分も四駆なので色々教えてもらいたいです

  ゲストさん