2021年6月~生産中
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 110~333ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 13.7~22.4km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
12.3~20.8km/L
└市街地:8.7~15.5km/L └郊外:12.5~21.2km/L └高速:14.7~24.8km/L |
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| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 999~1984cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
5.0点
クチコミ件数 2件
デザイン
4.5
走行性
4.5
居住性
4.5
運転のしやすさ
4.5
積載性
4.5
維持費
4.0
5
これまで欧州車のB・Cセグメントを乗り継いできましたが、ゴルフは流石だと心から思います。 特に高速道路でその剛性と信頼感を強く感じます。 ゴルフ7とか比べてという人もいる…
投稿日: 2024/05/27
TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
支払総額329.9万円
走行距離0.5万km
TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ
支払総額302万円
走行距離0.6万km
eTSI アクティブ プラチナム エディション
支払総額269.5万円
走行距離2.3万km
TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
支払総額336.5万円
走行距離574km
TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ
支払総額289.2万円
走行距離2.2万km
TDI スタイル ディーゼルターボ
支払総額282.7万円
走行距離1.8万km
中古車平均価格194万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。