良かった点

燃費性能に関しては、25km/Lほど走ることができ、走行距離が長ければ長いほど燃費性能は向上します。走りの性能に関しては、スピードを出したままのコーナーリングはすばらしいものがあり、ほとんど左右に車がふられることなく、曲がることが可能です。内装も外装も文句なしの仕上がりです。維持費については、ホンダ車はあまり機械が壊れたりすることがなく、修理する頻度もほとんどありません。1500ccなので、自動車税も高くなく、維持費は他社と比較するとそこまでかからないと思います。

気になった点

唯一座席と座席の間の感覚が狭いことで、大人4人乗ると、かなりの狭さを感じますので、もう少し中身は広いほうが良いかと思います。

総評

フィットハイブリッドは何といっても燃費性能と、走りの性能が良いことです。特に燃費性能に関しては、25km/Lほど走ることができ、走行距離が長ければ長いほど燃費性能は向上します。通勤距離が長い私にとっては、燃費性能が良いほうがよく、昔もっていた車とは比較にならないほど、ガソリンを入れることが少なくなりました。走りの性能に関しては、スピードを出したままのコーナーリングはすばらしいものがあり、ほとんど左右に車がふられることなく、曲がることが可能です。内装も外装も文句なしの仕上がりです。唯一座席と座席の間の感覚が狭いことで、大人4人乗ると、かなりの狭さを感じますので、もう少し中身は広いほうが良いかと思います。 車の燃費に関しては、他のハイブリッド車に比べると特にRSタイプであれば燃費は良くないと思います。他社のハイブリッド車はリッター30km超えたものもあり、ガソリン代も他の車と比較すると大きく差が開くと思います。ただし、長距離運転が多い方にとってはハイブリッド車は選択肢から外すことが出来ないかと思います。ただし、燃費重視の車であるため、あまり加速性は求めないほうが良いと思います。ですので、高速道路を走行する際などの期待感はあまり持つことが出来ません。 維持費については、ホンダ車はあまり機械が壊れたりすることがなく、修理する頻度もほとんどありません。1500ccなので、自動車税も高くなく、維持費は他社と比較するとそこまでかからないと思います。ガソリン代も一か月に1万円ほどです。 私が買った当時、値引きについては、ほとんどできませんでした。というのも初年度登録から期間が経っていないため、値引きは期待できません。当初は180万円ほどでありましたが、頑張って20万円値引きができたくらいでした。 内装は、全体的にシンプルに仕上がっているなと感じます。ホンダ車は全体的にシンプルな内装であり、私の好みの内装です。内装の中でも、車の中の広さに関しては、大人4人が載るとかなりの狭さを感じます。もう少し広ければ満足です。 車中泊は今まで1回だけ行ったことがありますが、中身はとても狭く、大人が車中泊するには、かなりの狭さを感じました。ただし、ホンダ車の特徴である、フラットシートには感動しており、寝る時にフラットシートになることがいかに素晴らしいことかと思いました。子供と一緒に行ったりすると、車中泊も十分に楽しめる車ではないかと思います。

特徴

• ハンドリング
• 燃費良