131件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより走るし、思ったより広い。
ブレーキの利きが甘い。
Aマイナス
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、積載量が多いことが特に良いと思っている。ルームアレンジが多彩で、積む物によって置き方に工夫ができる。
コーナーセンサーの位置が納得できない。位置を変えれば4個でいいのでは・・・ フォグランプが固定されているので夜間のコーナリングに進行方向が見にくい。
気軽に乗れる車
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キーレスエントリー
なし
非常に満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エコ運転の状況がわかること。実際今までと比べて、ガソリンの使用量が半分になった。
特になし
気に入っています。 ガソリン価格が高騰しているだけに助かっています。デザインもスマートでかっこいいと思います。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで運転しやすい。
エンジンかけて、スタートしようとしても、空回りしてしまう、
街乗りにもちょっとドライブにも使える。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいいので、ガソリン代が驚く程減ったこと。
後部座席が若干狭い点。
燃費がいいし、運転もしやすく、乗り降りもしやすい座席に高さで女性にとっても優しい車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい
座席が低い
値段通り
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が広い
無し
良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
取りまわしが良く運転が楽になった点と、運転視界が広い
後部座席が若干狭く、シートが固定式なので、倒すことが可能であれば居住性がアップすると思いますし、運転席側の床面が狭い(軽自動車よりも狭い)と感じます
全体的に満足出来るレベルだと思いますが、4WDを選択したので、燃費が14km/L程度と、ガソリン高騰の中、ちょっと厳しいかなという感じがします
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く荷物がつみやすい
左右のフロントが死角になり見ずらい時がある
頻繁に乗車するならハイブリットがよいのだろうが乗り心地もとても良く室内も広く選んでよかったと思う
人気のフィットをベースに開発されたワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。