良かった点

とにかくハイブリッドなので燃費がよろしい。
ＩＭＡバッテリー積載のため床下収納はないものの、荷室の広さも普段使いには十分以上でしょう。
乗り心地は（あくまで前車との比較ですが）特にｅｃｏガイドを気にして運転してる街乗りではロードノイズや不快な縦揺れ・突き上げも少なく、同乗者の評価は高いです。この辺は車重の影響も大きいのでしょう。
ＥＣＯＮをＯＮにしても、加速もハンドルの軽さも（勿論スポイルされるものの）不快感を感じる程ではないと想います（この辺は好みが分かれますが）。
ＥＣＯＮＯＦＦだと、ちょっとだけ走りがしゃっきっとします（笑）。

気になった点

真夏日のＥＣＯＮ＝アイドリングストップ時のエアコン停止は同乗者ともどもギブアップ。さすがにこの日はＥＣＯＮ切っちゃいました（笑）。
信号手前でアイドリングストップがかかった状態から、車両が完全に停止する前にアクセルオンすると軽くドンっと後方からのドツカレ感が起きることがあります。この辺はステップワゴンＲＦ１の発進時同様で、ちょっと気になる場面があるかもしれませんね。

総評

ご家族向けにはお勧めできる車だと思います。
積載能力は必要十分、乗り心地もこのクラスでは上々ですし、内装の質感もホンダ車としては高いです。
結果、我が家としては大満足です。

特徴

• 乗心地
• 荷室広
• 見切り良
• 燃費良