194件
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/7~2016/9 | グレード | 1.5 G エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的な見た目で趣味の面でもかなり活躍しそうです
なし
フリード全般室内空間が広く多方面で活躍できそう
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.5 G ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
試乗した30分の短い間にもこのまま旅に出たくなる快適性でした。
リア左右の視認性が気になりましたが、慣れてしまえばよいのかも!?
次に購入するクルマはこれだと100メートル走ってそう思いました。
投稿日:2013年1月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.5 Gi エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~ |
| 燃費 | 12km/L |
フリードのスポーティ版なので、外観の見た目はフリードよりしぶい。知り合いの、車屋がオークションで落としてくれたため、新古車の可能性があり、内装もかなり充実していた。釣りに行ったり、ゴルフに行ったりするため、荷台に多くの荷物が詰めるのもかなりの魅力。車中泊専用に作られた車でもあり、2、3度寝泊りしたが、布団を引けば、普通に安眠できる。今はただただ購入してよかったと思う。
純正のインターナビ自体は非常に使いやすく気に入っているが、アンドロイドのブルートゥースと通信しないのが、マイナスポイント。
総評価は、5点評価で4点ぐらい。1年前に比べると若干燃費が落ちてきてるから。
投稿日:2013年1月25日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2010/7~2016/9 | グレード | 1.5 G ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~ |
| 燃費 | 11km/L |
アウトドアや車中泊に適した車です。普段の買い物でも私だけ車の中で足を伸ばして本を読んだり、ネットをしたり大変ありがたい車です。
街乗りがメインが故、燃費が期待してよりは良くないです。ドライバーの運転が問題か?
自分の趣味にピッタリと合う車で休日がいつも楽しみです。様々なシーンで喜びを感じます。 ゴルフバックの出し入れも余裕があります。現在、我が家では2台目を検討中ですが色違いのフリードスパイクにするか、ハイブリッドのバージョンにするか迷っているほどです。
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。