ジンさん(鹿児島県)

室内空間の広さはイチバンのアピールポイント

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
4
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点

室内が驚くほど広く、シートが上質で座り心地がいい。

気になった点

ターボエンジンの加速は申し分ないが、エンジン音が大きく室内もうるさくなる点が大変気になっている。室内空間は広いのにドライバー前のダッシュボードに切迫感がある。窮屈な感じがする。購入当初、スイッチ類の配置に慣れなかった。イグニッションは、とくに扱いにくい。横風に弱く煽られることがしばしば。箱形のスタイルだからある程度は想像していましたが、意外なほど横風に弱い。路面のショックを拾いやすく、振動や跳ねを感じることがよくある。

総評

200万越えの価格帯は、もう普通車のレベルだが、室内の広さやシートの質感の良さは、確かにそのレベルにあると感じています。UVカットガラスは女子には嬉しい標準装備だと思います。ターボエンジンの加速や燃費にも満足しています。街乗りも遠出も、平均して良い。ただ、エンジン音の大きさは大変気になるところで、折角の居住性が台無しになると感じています。特に高速での走行時は横風に弱く、街乗りのカーブでのロールも気になります。とはいえ、家族4人で乗ってもストレスはなく、トータル的には、満足度90パーセントで、長く付き合いたいと思える一台に巡り会えました。

特徴

  • 加速
  • 室内広
  • 乗心地
  • 収納多
メーカー
ホンダ
モデル
2017/9~2023/9
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
N-BOX
グレード
カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング
所有期間
-

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