良かった点

外観は軽とは思えない程大きくて好き。前からのアングルも後ろからのアングルも同Nシリーズの中でも一番好きです。
インテリアは軽自動車ながら高級感を出そうと色々な工夫がされてますね。他の人を乗せても恥ずかしくないくらい堂々としたインテリアで満足。
装備も上り坂でのストップ機能は有難い。走り出してからのオートロックも子供がいる家庭では良さそうですね。両側スライドドアも祖母を乗せる事があるので大変便利。
走行性能は、スポーティー走行は望めないものの、乗った感じは軽自動車とは思えないくらいです。
普段、クラウンアスリートも乗ってますが、それから乗り換えても幻滅することがない。むしろ足回りの硬さ、段差の乗り上げ等ではほぼ同等の乗り味だったのには驚いた。車重がある分ずっしりとした乗り味になったのがいいですね。

気になった点

渋滞時にECOモードにした際の徐行運転をしている時にCVTの変速のショックのようなものを感じる事がある。
ECOモードを切った際、止まりかけからアクセルを軽く踏むとガクンとなって加速が始まる。
そこまで大きくはないのであまり気にはしてませんが。

総評

納車から１週間程度ですがハスラーと迷ってましたがこちらを買って正解でした。５年ほど前にekスポーツに乗っていたので同じくらいの感覚だろうと思って購入しましたが、良い意味で裏切られた感じです。
軽ではあるものの、私は体格が182cmの123キロ程の巨漢ですが、ゆったりと乗れます。

特徴

• 室内広
• 燃費良