340件
投稿日:2025年9月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2013/3~2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/9~2025/9 |
| 燃費 | - |
スペーシアを購入させてもらいました。 修復歴ありでしたが、ほぼ新品の新しい車をリーズナブルに購入でき、スタッフの方もご丁寧さもあり、お優しい方で良かったです!!
修復歴ありの車なので多少気持ち的には不安がありますが、それなりに満足してます!! 乗り続けることにより気にならなくなるのではないかと思ってます!!せっかく綺麗な車なので大事に乗ろうと思います!!
満足してます。
投稿日:2025年7月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2023/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/6~ |
| 燃費 | 18km/L |
アウトドア志向のデザインと最新の安全装置、室内の機能性もとても良い。販売店の対応が素晴らしい!こまめな連絡をしてもらい安心して手続きを進めることが出来ました。期待以上のサービスでした。車両価格も満足でしたし、販売店の対応も非常に満足のいくものものでした。信頼のあるお店で購入するのが、一番だと思います。ここを優先して正解でした。
先頭で信号待ちの際、手前で停まっておかないと信号が見えない時がある。
大満足です。
投稿日:2024年10月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2023/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/10~ |
| 燃費 | 25km/L |
スライドドアで子供の乗り降りがしやすい。
特になし。
お店の対応も良く、スムーズに契約できた。
投稿日:2024年7月29日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2023/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/6~ |
| 燃費 | 18.7km/L |
小物入れが多い。アイドリングストップのタイムラグがまったく気にならない。37℃~35℃の暑い中エアコンかけっぱなしで運転しても18km/lを下回らない。アイドリングストップしている間でも冷風が出て暑さが我慢出来る。乗り込むほど関心する諸装備の使い勝手がいい。2014年式タントカスタムNAからの乗り換えだが、この車の不満点が7だとするとスペーシアXは不満点なし。価格は上がったがそれ以上の価値は余るほどある。乗り心地はコンパクトカー並、軽自動車を感じない。長く愛せそう。
高速道路には向いてない。さすがにヤリスクロスと比べれば走りは劣る。下からの突き上げも劣る。あくまでも軽自動車として良いというだけでコンパクトカー同等を期待するとNG。
ちょっとそこまで買い物に行く目的なら、こんなに良く出来た車はない。NBOXと比べても走り以外は劣らない。運転支援装備は秀逸。燃費と使い勝手だけならすべての軽のなかでNo.1だと思う。
投稿日:2024年4月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2023/11~生産中 | グレード | 660 カスタム ハイブリッド XSターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2024/3~ |
| 燃費 | - |
軽自動車と感じさせない室内の広さと安全運転支援システムの充実、リヤシートの使い易さ、エクステリア等気に入っています。
少し路面の凹凸を拾い、特に後部座席の揺れが気になると言えばややそうかなと思う。
運転のしやすさ、セイフティーサポートシステムの充実が最高水準で安心して乗ることができます。ターボによる力強さで高速走行も楽です。内装やエクステリアもかっこいいと思います。カラーをパールホワイトとブラックにして良かったです。
投稿日:2024年1月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2023/11~生産中 | グレード | 660 カスタム ハイブリッド XS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/12~2024/1 |
| 燃費 | - |
広くて乗りやすそう、納得の一台 軽なのに広いしとても良い
特にない
納得
投稿日:2023年10月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2017/12~2023/10 | グレード | 660 ハイブリッド X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/10~ |
| 燃費 | 18km/L |
初めての軽でしたが、積載量、室内の広さにはとても満足。ハンドリングも軽快。
ハイブリッドの癖が強く止まる時と発進時に強めのクリープ現象のようなモーター始動と強めのエンブレのような挙動が軽いノッキングをお越し慣れるまで酔います。 弄るのが好きですが社外パーツや車種専用設計パーツがほとんど無いです。 時代はLEDが主流なのに、今時昭和感溢れるハロゲンライト装備のオンパレードで、即効ヘッドライト、ポジション、ルームランプはLEDに替えました。 それとハイトワゴンなのにミラーが小さく後ろが見づらい。こちらもデッカイミラー付けました。
色々気になる点は慣れと社外品でカバーします。ちょっとした買い物、子供の送り迎えから狭い現場への仕事での足としてとても活躍してくれそうです。
投稿日:2023年10月7日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2017/12~2023/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2023/1~ |
| 燃費 | - |
はじめてのスライドドアで、乗り降り安心です。
リアウインドウが前回にならない。
アフターケアがしっかりしていて安心です。
投稿日:2023年9月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2017/12~2023/10 | グレード | 660 ギア ハイブリッド XZターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
犬を乗せやすいしとっても使いやすいと思います
特になし
トータルしてほぼ条件が満たされました
投稿日:2023年7月16日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2017/12~2023/10 | グレード | 660 ハイブリッド G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 24.4km/L |
前期型に比べて室内が若干広くなり、前後席共に快適です。燃費も普通に流れにのった走りで300キロ走り、24.4km/Lまで伸びました。視界が広く、感覚も掴みやすく運転しやすい。
内装がほぼプラスチック。エアコン付けてすると全く加速しない。オートライトが建物などの日陰でもすぐ付いてしまう。全高か高いから仕方ないかもしれないが、少し速度出ているとコーナーでは曲がらない。
トータル的に前期型のが良かったかなと思います。燃費はエコ運転を心がけると25km/Lはいきそうです。ただ、この時期はエアコン入れるとそれなりに踏まないと加速しないので、後続車を気にしない方はいいと思います。
マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン
スズキグリーン テクノロジーを全面的に採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。