クチコミ・評価一覧

スペーシア

総合評価

4.2点

クチコミ件数：340件

デザイン：3.9
走行性：4.1
居住性：4.3
積載性：4.0
運転しやすさ：4.3
維持費：4.3

新車時価格：122.9〜219.3万円
中古車掲載台数：15455台
中古車平均価格：142.9万円
掲載されている店舗：4673店舗

340件

性能の良いお高い軽車

投稿日：2017年9月10日

ちょこさん（大阪府）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：3

室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい
信頼性が高い

モデル	2013/3～2017/11	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

安全自動ストップ機能が付いているので、１度不注意で前の車にぶつかりそうになった時に安全機能が働き急ブレーキが自動でかかりました…。なかったら完全にぶつけていたので助かりました…。これからは高齢者運転者が増えるので絶対に必要になる機能だと思います。

気になった点

軽にしては値段が高いので独身の方などには良いですが、セカンドカーとしては大きさや値段から考慮しても向いてないように感じます。

総評

家族が購入した車ですが、たまに借りて運転しています。購入価格はナビを付けて総額で190万位だったそうです。本当はCMで見るように上と横の色を２色の色違いにしたかったようですが、それにはオプションで10万かかるとのことで結局１色のカラーで妥協したようです。個人的には軽の車購入に150万もかけたくないという思いがあったのですが…。長く乗るなら性能の良い車に投資するのもありかなと、この車に乗ると思ってしまいます。また車内空間が広いので運転する時や同乗する際もゆったりとでき快適に過ごすことが出来ます。ただ軽にしては大きいので小回りは効きませんが運転席が高いので視界が良く運転はしやすく感じます。装備も良いので遠出をする際や高速に乗る際も快適にドライブを楽しむことができます。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

子育て家族の低燃費ながんばり屋

投稿日：2017年9月10日

けっちょさん（栃木県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：5

室内が広い
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい
視界が広い
燃費が良い

モデル	2013/3～2017/11	グレード	660 G
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/1～
燃費	29km/L

良かった点

スライドドアでこどもが謝ってとなりにぶつけることもないです。また、高さがあるので荷物や小さい子供をチャイルドシートに乗せやすいなど子育て世代にはもってこいかと思いました。

気になった点

高さがあるので高速道路の橋などで風邪の強い日はすこしぐらつきがあります。

総評

子供が出来たので維持費の安い、なおかつ燃費がよく使いやすいものをといろんな車種と検討をして最終的に決めました。燃費は、おそらくメーカーが公表してる数値に近い辺りかと感じていますのでかなりいいかと思います。高さがあるため圧迫感もなく子供たちも乗りやすそうです。ベビーカーを縦にも入れられるほどの高さです。

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

駐車が苦手な方におすすめの一台！

投稿日：2017年9月10日

ゆずこさん（東京都）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：-

加速が良い
乗り心地が良い
収納が多い
小回りが利く

モデル	2013/3～2017/11	グレード	660 カスタム Z ユーティリティパッケージデュアルカメラブレーキサポート装着車
所有者	家族のクルマ	所有期間	2015/8～
燃費	18.5km/L

良かった点

初めての軽自動車でいろいろ不安でしたが、普通車と変わらない走行安定性に驚きました。電気自動車の購入を検討していたのですが、夏場の航続可能距離が思ったより長くなかったので、つなぎのつもりで購入しました。二年経ちましたが、つなぎなんてとんでもないくらい性能の満足しています。燃費も良く、高速道路でも山道でも安定して運転できることと、カメラのおかげで駐車がとにかく楽です。小回りも効くので、ちょっとした買い物から、隣県へのお出かけまで大活躍です。

気になった点

後部シートを倒せばそれなりにはなるのですが、大きな荷物の収納スペースが思ったよりありません。自転車もらくらく収納、と聞いたのですが、実際にやってみるとなかなか…。大きな荷物については積むのが少し辛いというのが実感です。ただ、日用品等の小さな収納スペースが充実していて、「あ、こんなところにも」と言う発見があったりするのは、さすがだなと感じました。

総評

日常的に運転をする方はもちろん、週末ドライバーや、たまにしか乗らない人に特におすすめだと思います。とても乗りやすく、気軽に乗れるのと、軽自動車の割に運転スペースがしっかりととられていて、圧迫感などはありません。　また、初心者や体が固くて後方確認に不安がある方にとって、カメラの恩恵はかなり大きなものだと思います。「買って良かった！」となることうけあいの良い車です。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

燃費が良い軽自動車

投稿日：2017年9月10日

鳥さんさん（福岡県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

ラグジュアリー
加速が良い
乗り心地が良い
小回りが利く
視界が広い
燃費が良い

モデル	2013/3～2017/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/4～
燃費	-

良かった点

非常に燃費が良くて快適に乗れてるところです。

気になった点

気になった点としてはエンジン音がもう少し静かであればいいなと思いました。

総評

ほぼ新車で購入しましたが、購入前の時点の試乗でもいろんな自動車に乗った中で小回りが利いてたので、運転しやすかったのですが今も乗っている中で運転のしやすさはすごく良いです。また、特に魅力だったのが車の燃費の良さで軽自動車の中ではトップクラスの燃費ではないのかと思い当時は購入しました。一つ気になった点としましては、エンジンをかけた時のエンジン音がもう少し静かであればいいのかなとは思いましたし、運転中は気にならずに快適に運転が出来てます。また、車内もすっごく広くて快適でしていろいろと買い物した際などには、たくさん積めるのでその点も乗り始めた時からずっと満足してます。もうだいぶ走ったので、また乗り換える時などはスペーシアに変えたいなと思えるくらいに今では好きな車で乗りやすいです。また、カラーバリエーションもたくさんあり、今後も家族のみんながずっと乗りやすい様なカラーとしてブラックにしましたが、塗装にもツヤ感があり外装もラグジュアリーな雰囲気で大人の車みたいな雰囲気で好きで今後もまだまだ内装をカスタムしていきたいと思いました。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

ママにはぴったりの子育て応援カー！

投稿日：2017年9月10日

ねこ皇帝さん（富山県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：5

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

室内が広い
乗り心地が良い
収納が多い
荷物が載せやすい
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2013/3～2017/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2016/6～
燃費	20km/L

良かった点

何と言っても室内空間の広さ！この良さは、我が家の赤ちゃんと90歳のおじいちゃんで実証済みです。例えば赤ちゃんをチャイルドシートに乗せる時も、天井につかえることなくスルリ！ママも身体を伸ばして作業できるので楽チン。乗り降りがスムーズなので赤ちゃんも車を嫌がりません。子供が大きくなっても、この天井の高さは着替えなんかに重宝しそうです。おじいちゃんに関しては、天井が高い＆乗り口に丁度いい持ち手がありで、乗り降りがとっても楽だそうです。シートが高く、室内空間にもゆとりがあるので身体を伸ばして座っていられるのも◎！スペーシアがお気に入りで、セダンタイプあまり乗りたくないと言うくらい。高齢者の送迎の機会があるご家庭にもオススメの車です。また収納の多さもお気に入り。おっ、こんな所に収納が！と楽しくなります。特に便利だな〜と感心するのは、助手席側に付いたスーパーの袋を下げれるフック、天井に付いたティッシュボックスです。またダストボックスも他の車に比べて大容量なのもいい！運転性能については、もちろん小回りも効きますし、軽自動車の割に加速性能も良いです。なので街乗りだけでなく、ちょっとしたドライブも快適です。Sエネチャージも運転の邪魔をしません。旧のエネチャージはいかにも充電していると分かる負荷がかかり、酷くエンジンブレーキ効いて不快でしたが、こちらは作動を感じさせないくらい滑らかです。またアイドリングストップ機能もエンジンスタートが静かで、発進もスムーズです。また燃費の良さも抜群！毎日往復25kmの道を運転していた時でも月2回給油するだけでOKでした。

気になった点

荷台も広いのですが、ベビーカーを積むと一杯です。コンビのメチャカルがギリギリ横に乗る程度です。軽自動車なので仕方がないのですが、もう少し荷物を積めると嬉しいかな。 1番の不満は、給油口のボタンが運転席右横の床にあること。車から降りて、わざわざかがんでボタンを引かないといけないのが面倒。前の車はハンドル近くにあったので、引いて降りるまでの動作がスムーズでした。

総評

少しの不満はありますが、街乗りの軽自動車としてはほぼ満点だと思います。値段もスライドドアにしてはお手頃ですし、十分な安全装置も完備されています。燃費の良さ、運転性能の良さ、室内空間の広さも満足のできるレベルです。

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

広さ、燃費の良さ、安全性能のベストバランス

投稿日：2017年9月10日

ＡＺさん（長野県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

加速が良い
室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い
視界が広い
燃費が良い

モデル	2013/3～2017/11	グレード	660 Gリミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2017/7～
燃費	15km/L

良かった点

Sエネチャージで非常に実燃費が良い。そのうえ、エンジンもなかなかパワフルで充実した走りも楽しめる。ハイトワゴンというとで、室内も広く、視界も広くて開放感がある。デュアルカメラブレーキサポートも非常に性能が良く、ちょっとした車線はみだしでも警報が鳴る。安全性能も軽トップだと思う。Ｇリミテッドは、グリルのメッキデザインも通常のスペーシアより良いと思う。通常のスペーシアが女性を意識し過ぎていたと思う。その辺が他社のハイトワゴンに販売台数でやや伸び悩んだ原因かと思われる。インパネ、グローブケース、ドア周りの小物収納も充実。ドリンクホルダーも深く安定している。

気になった点

乗車スペースは広いのだが、荷室がそれほど広さを感じなかった。かといって不便なほどではない。この辺は軽自動車枠ゆえの限界かもしれない。オーディオレス車ｗ購入したが、ついているオーディオ枠がワイドＤＩＮ対応のもので、従来の標準的なＤＩＮサイズの７オーディオを移植する際にちょっと苦労した。

総評

ハイトワゴンで広さはもちろんだが、この実燃費の良さは魅力。特許関係のせいか、他社が軽のハイブリッド化を行っていない現状を見ると、当面はスズキ車が優位か？と思う。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

子育て向きな車

投稿日：2017年9月10日

みそさん（熊本県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

室内が広い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい

モデル	2013/3～2017/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2016/10～
燃費	27km/L

良かった点

車の天井が高いので、車内が広く感じられ、居心地が良い。以前は備え付けティッシュボックスがなく、いつもティッシュを探してましたが、スペーシアは前の座席の天井にティッシュボックスがあるので、スゴく便利。

気になった点

以前乗っていた車と、スペーシアはアイドリングストップ機能が付いているので、慣れるのに時間がかかった。慣れるまではアイドリングストップをオフにしてました。

総評

スペーシアの一番気に入っているところはスライドドアです。子供がいるので、以前の車ではドアの開け閉めの際、隣の車にぶつけないかハラハラしてましたが、スライドドアにしてからそのストレスから解放されました。赤ちゃんを乗せるのに、自動スライドドアもすごく助かってます。ただ、チャイルドシートを後ろ向きに付けているせいかもしれませんが、赤ちゃんを乗せるのにドアが少し邪魔に感じ、もう少し開けばと思います。後方のドアを片方だけ自動スライドドアにしたのがちょっと残念。両方しとけば良かったなと反省してます。天井が高いので、トランクにベビーカーを倒すことなく、立てたまま収納できるのには驚きました。荷物もいっぱい乗せられるので助かってます。前の座席の天井にティッシュボックスが付いているので、わざわざ私が取らなくても子供が自分でティッシュを取れるのも便利です。スペーシアは子育てするのにすごく助かる車です。ママ友３人でランチをした時、３人とも車がスペーシアだった事には笑ってしまいました。子供もスペーシアを気に入ってくれて、お出かけの際は、主人の車ではなく、私の車で出掛けるのが好きみたいです。あまり他の車を見ずにスペーシアを購入しましたが、買って正解の車でした。家族みんなお気に入りです。

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

価格に見合った価値ありの一台

投稿日：2017年9月9日

kenkenmasaeさん（愛知県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

室内が広い
装備が充実している
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く

モデル	2013/3～2017/11	グレード	660 カスタム XS レーダーブレーキサポートスマートフォン連携ナビゲーション装着車
所有者	自分のクルマ	所有期間	2016/3～
燃費	17.2km/L

良かった点

リミテッドを新古車で購入。フル装備でとてもお得でした。この価格で軽ハイトカーということを考えれば、まったく不満のない車。同様他車に引けを取る所はないと思います。両側電動スライドドアが必須条件でしたが、想像以上に使い勝手がいいです。同様他車と比べて特筆できる点は、車内の使い勝手の良さ。パネル類、スイッチ類はもちろん、何をするのも不自然さがありません。また、収納の多さもこの車の特徴。細かいポケットが至る所にあるので、必要な物は全て置けると言ってもいいです。ベース車が主婦層を狙ったものであるためと思います。個人的に、デザインもとても気に入っています。

気になった点

この車に限ったことではありませんが、ＣＶＴは好きになれません。同様他車もほぼＣＶＴなので、独自の欠点ではありませんが。ＮＡであることも加速が悪い大きな要因です。個人的理由で購入時期が限られていて、ターボ車を見つけられませんでしたが、絶対にターボ車をお勧めします。車高調、ボディー強化パーツ、スロコンを入れて、市街地走行で燃費は１７キロオーバーですので、ターボ車でも同じくらいの燃費ではないかと思います。どうしても今まで乗っていた車と比べてしまうので、気になる点が出てしまいますが、個人で手が入れられる点はほぼ全て手を入れました。フル装備なので、純正ナビ、バックカメラ、安全ブレーキ（単眼）がついていますが、ナビは安物です。ナビをよく使う方、音楽を聴くことに重点を置く方は、社外ナビをお勧めします。

総評

軽ハイトカーでは、間違いなく一番いい車だと思っています。実際に、同様他車全てを試乗しましたが、迷うことなく決めました。車格、積載性、走行性能などは、どの車も大きく違いはありません。大きな特徴はないものの、同様他車にはいくつかの欠点（と言うか、気になる点）がありますが、スペーシアカスタムには欠点らしい欠点が見当たりません。代表的な車で言えば左Ｂピラーが無い方が出入りはしやすいですが、ボディー剛性は明らかに低いです。しかも、リアハッチはＦＲＰでした。日産と三菱のＯＥＭ車は、車内の収納が少なすぎます。リアから移動したいので、シートスライドがどうしても必要な方はＨ社になりますが。あとはデザインさえ気に入れば、必ず満足できる車だと思います。

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

子育て中のファミリーにぴったりの車

投稿日：2017年9月9日

子育て中のたくパパさん（福島県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

加速が良い
室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い
小回りが利く
視界が広い

モデル	2013/3～2017/11	グレード	660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車
所有者	家族のクルマ	所有期間	2017/2～
燃費	16km/L

良かった点

まず、車内が広い。ミラジーノからの買い替えですが、同じ軽規格とは思えないぐらいの広さです。天井が高く、開放感があります。運転席、助手席とも充分なスペースがあり、後部座席も広いです。大人が座っても、足を組む事が余裕でできます。通常のセダンよりも広いと思います。次に走行性能です。Sエネチャージ搭載車ですが、初めて運転したときには、正直驚きました。加速の際のモーターアシストが、とても力強く、普通車並みの加速があります。CVTの出来もよく、気持ちよく加速してくれます。坂道でも、モーターのアシストがあれば、キビキビと走ってくれます。

気になった点

Ｓエネチャージのバッテリーの容量がやや少ないように感じます。バッテリーのマークが、5段階表示でありますが、3段階以上無ければ、モーターのアシストがされません。下り坂や、ブレーキでバッテリーにチャージされますが、平坦な道では、それほどチャージされず、モーターアシストがされない事もあります。足まわりがやや固く仕上げてあり、やや突き上げ感があります。近くの買い物程度では、不満はありませんが、長距離では、気になる部分かもしれません。買った後で、気づきましたが、標準では前2スピーカー仕様となっており、後部座席では、ラジオ、音楽が聞きづらく、4スピーカー仕様にする事を強くお勧めします。

総評

初のスズキ車でしたが、技術力の高さに驚きました。車内の広さや収納がよく考えてあり、デュアルカメラブレーキサポートも軽自動車では、トップクラスクラスの性能を誇ります。（N BOXに抜かれたかもしれませんが…）Sエネチャージにより、燃費性能もよく、モーターアシストによる、軽快な走りも楽しめます。子育て世代には、かなりオススメ出来る車に仕上がっていると思います！

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

衝突軽減ブレーキの出来の良さで選びました。

投稿日：2017年9月9日

rinarinaさん（山形県）

スズキスペーシア

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：2

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

押し出しが強い
室内が広い
装備が充実している
荷物が載せやすい
小回りが利く
視界が広い

モデル	2013/3～2017/11	グレード	660カスタムZターボユーティリティパッケージデュアルカメラブレーキサポート装着車
所有者	家族のクルマ	所有期間	2017/4～
燃費	18km/L

良かった点

なんといってもデュアルカメラブレーキサポートの安全性です。停止車両に対し50㎞/hからでも止まることができ、歩行者も認識して自動ブレーキが作動します (物陰から飛び出してきた歩行者も認識します) この装置のお世話にならないような運転を心がけていますが、装備されているという安心感があります。全方位モニターも視界が広がり狭い場所でのすれ違いや、駐車も楽で安心です。 S-エネチャージのおかげでエンジンの始動が静かなのも気に入ってます。