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クチコミ・評価一覧
340件
とても快適です
投稿日：2020年4月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
スライドドアがよかったので希望どおりでした。
気になった点
特にありません
総評
探していた条件のものが見つかりました。始めての車の購入でしたが、担当の方に本当によくしていただき、納得のいく買い物ができました。ありがとうございました。
ずっと乗り続けたい車
投稿日：2020年4月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2017/12～2023/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/3～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
スペーシアを購入しました。 店員さんの対応も丁寧で車も綺麗にクリーニングしてありました。
気になった点
特にありません。
総評
オイル交換などのアフターケアもしっかり対応してくれて車のことはこのお店にいつも任せてます。 おかげさまでトラブルはまったくなく調子が良く走ってます。 お気に入りです。
ベストカスタム
投稿日：2020年1月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中古車とは思えない状態であって、車自体の状態もよく、即決断の基となった。
気になった点
特に無し。
総評
ご担当者の詳細且つ丁寧なご説明をしていただき、当初は下見に行ったつもりが、即購入の決断となり、自身も驚いている。今から納車が待ち遠しい。
パートナー
投稿日：2020年1月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2017/12～2023/10 | グレード | 660 ギア ハイブリッド XZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
福岡県にあるエザキさんで購入を決めました。 販売店の社長さんが年末の忙しい中、親切丁寧に対応して頂き、年明け早々の装備品の相談などを聞いて頂きとても気持ちの良い契約ができました、整備工場もあるのでメンテナンス等も安心出来そうです。
気になった点
ウィンカーがLEDではない。
総評
良いと思います。
相棒
投稿日：2019年8月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2017/12～2023/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/8～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
外装と色、内装がタイプだったことと価格が他のお店より安かったこと。
気になった点
特になし
総評
担当者の方の説明がわかりやすくて良かったです。
コスパ良し
投稿日：2019年5月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2017/12～2023/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/5～ |
| 燃費 | 28.2km/L |
良かった点
ハイブリッドXで、オフブルーメタリックホワイト2トーンルーフのカラーが良く、まさにその中古車で綺麗な物が店舗にあったので決めました。インパネアッパーボックスがオシャレで、ロールサンシェードが付いていたこと。荷室側からシートスライドとリクライニングの操作もできる点。
気になった点
荷室の生地がフエルトのような素材なので、ハスラーの様な防水のプラスチック素材であって欲しかった。助手席の裏側がハスラーのギアの様なシートを倒すと食事が出来る小さなテーブルになると嬉しかったが、スペーシアXにはテーブルが全く付いていなかった。
総評
全体的なデザインの良さ、運転する際の安全機能の高さ、室内の広さなど、満足しています。
移動手段を楽しめるプライベートリビングと言う相棒。
投稿日：2018年12月22日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | 660 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | 18.9km/L |
良かった点
５年落ちの走行距離１０万キロ以上の２５年モデルの中古スペーシアをかなりお値打ちに購入しました。 妻の専用車です。所々小傷がありますが我慢できる範囲で心地よく乗ってます。 出足はまぁまぁストレス無く出遅れも無く発進しますし６０キロ走行からの加速もそこそこ普通車並みにあります。 私は３０型プリウスに乗ってますが出足は同じか以上くらい。 まだ４５０キロほどしか走ってませんがこの時は街乗りが６割、郊外が４割でふつうのアクセルワークで燃費はリッター１８．９km/ｌ。 これは４ＷＤにしては良いと思いました。 もっとエコ意識してソフトなアクセル操作を心掛けるなら、まだやってませんが多分２２km/Ｌくらいはｌいくのかな、と思います。 以前の２駆ミラＸで平均燃費１７．５km/Ｌだったので４駆ならいいほうかも。 もしかしたらプリウスより燃費だけなら上回っているのかな？と感じました。 走行時の騒音も思ったほど静かでエンジン音も意外と静か。タイヤの路面騒音はそれなりに入ってきますが苦にはなりません。 車内の収納箇所もいくつもあり、とてもよく考えられていると思います。小さなお子さんがいる若いママさんとかが使う車としては至れり尽くせりの装備がいいですね。
気になった点
全体のデザインが立方体で柔らかさのあるデザインではないのでちょっと不満な点ではあります。 アイドリングＳＴＰの走行時に、キュルキュルと鳴りますが、マア慣れれば気になりませんが。 それと気になったのは、タンク容量がわずか２７リットルと小さいので燃料ゲージの残量の予測がわかりにくくガス欠寸前なのかどうかがはっきりわからなく、不安なめんもあります。
総評
そんなにキビキビした高性能な走行を期待しなければ走り加速曲り停止すべてにわたり充分な性能のクルマと思いました。 乗り方ひとつで燃費は変化する様で、バンバン踏むひとならリッター１５～６km/Ｌに落ち、静かにゆっくり操作するなら２３km/Ｌ前後み向上する思われ、エコ運転ならカタログ燃費の８割以上は達成すると思いました。 ダイハツは女性に訴えるクルマ作りが上手でＴＶＣＭも可愛らしい印象を打ち出して作られ、対するスズキはＣＭも男っぽくてカッコいい。 女性にはダイハツ、男性にはスズキと言うようなイメージが私にはあるのですが。 スズキ自動車がもっとコマーシャルをダイハツのように女性受けするコミカルなCMで訴えれば一気にダイハツを凌駕すると思いますがね。 スペーシア２５年前期ですが、とても良い車でとても満足しています。
Sエネチャージの静かさ！
投稿日：2018年11月16日
4
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | 660 カスタム XS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2018/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
思ったよりロールが少なくふらつかなかった事。
気になった点
グリルが青く光ること。
総評
この車を選んだきっかけはSエネチャージです。やはりセルの音がしないのはいいですね。
箱さんに負けてないｗ
投稿日：2018年8月28日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2017/12～2023/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
自動ビレー期のグレードが上がった。バックセンサーが付いた。 フロントマスクが格好良くなった。 オートハイビームの切替は秀逸のできでちょっと感動しました。 みんなが使えばもっと走りやすくなるんでしょうね。
気になった点
車重量を比較していないがスペーシアZより加速が重く感じる。 残念ながら実測燃費も悪くなった。
総評
前のスペーシアZは単年しか乗りませんでしたが、乗り換えて良かったです。 自分の欲しかった機能がしっかり付いていて、外観も良くなったので満足しています。
部屋
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2013/3～2017/11 | グレード | 660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
とにかく広くて天井も高い！出産前にR1から買い換えたが、やっぱり広くてうごきやすい。 チャイルドシートとベビーカーをつけているが、その状態でも後部座席でオムツ替えが余裕でできる点がとても良かった。色はよくある色だがツートンなので割と目立つ。そのためスーパーでも見失わない。 収納スペースはめちゃくちゃある。旦那が鼻炎のためしょっちゅう鼻をかむのだが、ティッシュが運転席からすぐに取れる位置にあるため便利だそうだ。しかもティッシュの収納スペースは2箇所もあるので自分の使いやすいところに入れられるのも利点。
気になった点
燃費が前のR1より悪い…しょうがないけど。 あとは、後部座席がわは広いが、後ろの積み荷のスペースは割と狭い。そのため大物の荷物は後ろに積めず、後ろから後部座席がわにかけて縦におく状態。仕方がないかもしれないけれど。 また、前席のドリンクホルダーがエアコンの風が出るところにあるので、微妙…。冷たいものも風に当たってしまう。
総評
出産前に買いましたが、チャイルドシートとベビーカーをつけてもまだ広いので買って良かったです。ただ、バックモニターはちょっと見えづらい…というか両脇がわかりにくいので、あまり役にはたってないかな？
スペーシアのモデル一覧
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
