じゃじゃ馬

総合評価

5点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 3
積載性：: 2
運転しやすさ：: 4
維持費：: 1

良かった点

純正でも綺麗に整っている車体だと思います。エアロを組むともっとスポーティになったり、逆にオシャレなラグジュアリー車にもなりますね。アフターパーツもそこそこでていますので弄るのには困らないとは思います。加速についてですが、レスポンスがとても良く5500回転くらいからVTECに変わるので加速感がすごくつたわってきます。しかも、車重が1000キロ台なのでとても軽くハンドリングもダイレクト感があり、操ってる感覚がします。

気になった点

車体が低いため、とても乗り降りしづらい車です。トランクルームはありますが、大したものは乗りません。ゴルフバッグ一つくらいは乗るかな？あと2人乗りの上に、後ろにエンジンがあるのでそんなにシートを倒せません。アフターパーツについては価格が割と高めに設定されているので、お財布事情にあまりよろしくはないですね。それとハイオクで燃費も一桁台なので、普段使いには向いていないと思います。

総評

とてもいい車ではありますけど、やはり国産スーパーカーなだけあって、本当に大人の玩具みたいなものだと思います。その代わりに、本当に走る事が好きな方達にとってはすごくいい相棒になるのではと思います。私も所有して数年ですが、今ではいい相棒です。これからもずっと乗っていきたい一台です。この車ももう旧車扱いになってきてますし、玉数もかなり減ってきてますので価値が高くなってますが、とてもいい車ですのでお仲間が増えるといいなと思ってます。