プレリュード最高さん(大阪府)

ホンダの最高のスポーツカー

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
4
積載性:
3
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

とにかくスタイリシュ。かっこいい。日本人向けのフェラーリ。前のマスクはホンダそのもの。
横から見ても流れるような流線型。後姿は最高。おにぎりバックランプ。そして羽根バックウイング。わたしのプレリュードはイタリアンレッド。完璧です。
平成4年型オートマ・平成3年型オートマそして今乗っているのが平成4年型シフトです。
そう3台を乗り継いでいるのです。それほどこの車が大好きなのです。同じ車を乗るということはすべてに満足。不満はない。
エンジンはVTEC。低速から高速までいっきに加速。すべてが好きなプレリュード。

気になった点

後部座席がせまいというオーナーがいますがそれは当たり前です。
わたしは後部座席は荷物置き場と思います。
オープンカーもほしいが車を後にするときには荷物置き場なし。
この車は2人用です。この先故障時に苦労する。国産車はパーツ供給が貧弱。
自動車税や重量税も高い。ドイツは年式車は税金面には優遇されるが日本はない。
逆に高くなる。ものを大切にしてもこの国は考慮しない。変わった国である。

総評

このプレリュードしか所有しない。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
  • 乗心地
  • 視界広
メーカー
ホンダ
モデル
1991/9~1996/10
所有者
自分のクルマ
燃費
10km/L
車種
プレリュード
グレード
2.2 Si VTEC
所有期間
1993/8~

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