195件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.2 タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。 高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タイプR並に回るエンジン。回しても燃費が良い。
初期モデルはコーナーでの動きは非常にシビア。
近年の車としては最高に楽しい1台だと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア。足回り。同じFRの中でもS2000は旋回時に余裕を持ってコントロールできます。
雨が苦手。個体差があるとは聞きますがエンジンオイルがすぐ減ります。任意保険料が高い。
意外と燃費が良い。パーツ代が高い。サーキットなどクローズドコースではとてつもないコーナリング性能が味わえる。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.2 タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.2km/L |
何といっても、オープンカーにできる点が最高。夏の始まりに乗ると、とても気持ちよいです。 また、エンジンもしっかりしていて、走りの面でも楽しめます。
デザインが良い分、車内は決して広くなく、収納という面では劣ります。
大家族向きの車ではありませんが、夫婦と子供1人ぐらいで乗るにはぴったりの、 超おしゃれな車です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.2 タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープントップの爽快感とハイパワーとFR駆動による走りの面白さ。
2人乗りなので室内スペースた積載能力は当然低いです。
走行性能高くて面白い車です。天気のいい日は屋根開けてのドライブも楽しめます。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.0 タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/4~2009/6 | グレード | 2.2 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。