良かった点

この車の後輪チェーン駆動は、特筆モノだと思います。アクセルワークでサスペンションをコントロールする感覚が味わえ、今の車にはない素晴らしさがあります。

気になった点

当時は良かったのでしょうが、このボディで145Kmも叩き出すオープンカーは、ちょっと怖いかもしれません。

総評

古い車が好きな友人がたくさんいます。彼らは色んな車を持っていますが、エスロクもその一台です。小排気量のオープンスポーツで、当時のホンダお得意の超高回転型エンジンを搭載していました。公道を走るよりは、同じような車と一緒にサーキットで走るのが楽しい車です。

特徴

• ハンドリング
• 加速
• 小回り