移動手段であるが、家族みたいな感覚

総合評価

4点

デザイン：: 5
走行性：: 3
居住性：: 5
積載性：: 3
運転しやすさ：: 5
維持費：: 3

良かった点

当時では、一番四角い軽自動車で、フロントの圧迫がなく、インテリアデザインもおしゃれだった。

気になった点

3速オートマだと思うのだが、坂道に弱く、頻繁にギアチェンジしていた。寒い時期には、始動時にパワステが効かないことがしばしば。

総評

若い頃からホンダ車好きで、インテグラ、シビック、アコードを乗り継ぎ、ホンダの軽自動車と言えばライフということで、ライフを購入しに来店したが、ザッツのデザインと居住性に魅かれ購入。13年のお付き合いだった。今でも模型を持っており、街中で見かけても、相変わらず愛着がある。今となっては、車内の広い軽自動車は多々あるが、当時では一番広く感じる車種で、インテリアデザインもおしゃれだった。シートの素材や、シートのタグ。車内表示のオレンジ色。とにかく、可愛い車だった。残念だったのは、3速オートマで、坂道に弱く坂道を登るのは苦しかった。ギアチェンジが頻繁にされ、車も苦しそうだった。昔の軽自動車は、ターボでなければそんなものだったのだろう。今では、車内空間の広い軽自動車もたくさん登場し、エンジンも進化し、デザインもおしゃれになったが、当時の軽自動車の中では群を抜く車種だったのではないかと思う。ありがとう、ザッツ。