クーペ(ヒョンデ)の車カタログ(新車・新車情報)

ヒョンデ クーペ

2002年4月~2010年12月生産モデル

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)

基本スペック

全長
4.4m

ホイールベース
2.53m

全高
1.33m

全幅
1.76m

最高出力 167~175ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 2656cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
最低地上高
車両重量
トランスミッション
安全性能 サイドエアバッグ
横滑り防止装置
252万円(税込) 252万円(税込) 220.5万円(税込)
0.15m 0.13m 0.15m
1380kg 1370kg 1370kg
4AT 6MT 4AT
-
-

クチコミ評価

総合評価

3.1

クチコミ件数 11

デザイン

3.2

走行性

2.9

居住性

2.4

運転のしやすさ

2.8

積載性

2.8

維持費

3.3

クーペの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

スポーティ

総合評価

4

乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。

投稿日: 2013/03/10

投稿者: ケロさん

評価の低いレビュー

初心者の練習に

総合評価

2

ドライブはストレスを感じるし、燃費もイマイチなのであまり良いとは思えない車だった

投稿日: 2013/03/10

投稿者: みいさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2002年4月~2010年12月生産モデル

6MTも設定される本格スポーツモデル

中古平均価格75.8万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。