1991年12月~2002年8月生産モデル
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ
ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 125~230ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 6.8~12.6km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 2999~3494cc | |
| 乗車定員 | 4~7名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
3.5点
クチコミ件数 46件
デザイン
3.4
走行性
3.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.8
維持費
2.9
3.5 プレジールII ロング 4WD
支払総額120万円
走行距離8.9万km
3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
支払総額98万円
走行距離19.8万km
3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
支払総額158万円
走行距離11.5万km
3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
支払総額199.8万円
走行距離7.8万km
3.5 プレジール ロング 4WD
支払総額135.9万円
走行距離9.3万km
3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
支払総額125.4万円
走行距離23.9万km
中古車平均価格245万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。