良かった点

スタイリングは当然良い。
バッジだけロータスに付け替えればロータスらしきものになるということ。

気になった点

エンジンはマツダ製1.8リッターDOHCをベースに「起亜」が独自に改造を施したもの。高回転域でのレスポンスが悪くロータス・エランⅡとは似ても似つかない。
足回りには起亜の普通乗用車のものがそのまま流用されてどうしようもないことに……。

総評

フレームとボディは元の「ロータス・エランⅡ」そのものだが、コストダウン策によって多くの点が改悪されてしまった。

特徴

• カジュアル