2009年12月~2013年11月生産モデル
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加
可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 375ps |
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燃費(10.15モード) | 6.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 5.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 4999cc | |
乗車定員 | 7名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.5点
クチコミ件数 8件
デザイン
3.9
走行性
3.5
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.5
維持費
3.3
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。