良かった点

意外と見た目に厚みがあってかっこいい。
SUVの車高を低くしたような見た目です。
車体価格は高いですが、燃費がとても良いのでランニングコストは安くすんでいると思います。

気になった点

後部座席がとても狭く感じました。
三人以上乗車しての遠出は結構きついものがあります。
後部のシートを折りたたんでも大きな荷物は乗せられませんでした。

総評

レクサスの中では下のグレードになると思いますが、実際に乗ってみるとしっかりと作ってあるなと感じました。
相当な期間乗らないと、良さは感じきれないのではないかと思います。
乗り心地は少しガタつきがあるのですが、これはサスペンションが固めに調節してあるからでしょう。

ハイブリッドモデルなので回生ブレーキがあるのですが、回生ブレーキが効いても減速が自然な感じなのに驚きました。
以前プリウスに乗ったときよりも明らかに良いです。
技術の進歩を感じました。
加速の良さとブレーキの自然な感じが相まって、運転がかなり楽です。

運転席周りの操作パネルが高級車らしくグレードが高く、特にメーターのデジタル表示がシャープでかっこいいです。

車内の居住性に関しては微妙なものの、気持ちのいい走りが出来るので、普段使いには最適です。

特徴

• ラグジュアリー
• 乗心地
• 燃費良
• 信頼性