良かった点

レクサスというブランド力と高次元にバランスされているパワー＆エコ。
V6 3.5Lで350ps弱ある車が街乗りチョイノリのみで13Km/L以上走る。
その気になれば0-100加速5秒ちょっと。
ある意味恐ろしいですね。

維持費は高そうに思いますが、車検時に普通よりちょっとかかる程度。
そんなに気になる程ではありません。

基本的に壊れません。
初期はナビがフリーズしたりちょっとした部品がおかしくなったりしましたが、
全て無料で直せました。

気になった点

純正部品の値段がビックリするくらい高い物と、拍子抜けするくらい安い物があります。
オプションでちょっと部品を付けようと思っても躊躇しがちです。

年毎に新装備が追加されたり、マイナーチェンジでごろっと顔が変わったりするので、
ステータス寿命は短いですね。
こういうクルマは３～５年毎に乗り換えするのがちょうどいいかも知れません。

見えない所の手抜き感がやっぱりトヨタ車です。
もう少し値段に見合った手の掛け方してもらってもいいんじゃないかな？と思います。

総評

１００点満点ではありませんがどれもこれも８０点以上つけれます。
トヨタの優等生ぶりが高次元で出てます。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 加速
• 乗心地
• 燃費良