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クチコミ・評価一覧
232件
全体的にはGOOD
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の装飾はさすがLexusと思わされます。 燃費は14km/l付近です。 取り回しの良いボディーサイズ。 ナビの使い勝手は素晴らしい。
気になった点
高速コーナーで足回りがバタつきます。（2012年モデルからリア・サスペンションがCTと同じものに変更されています。デザインは全く変わっていません）
総評
全体的に落ち着いた色でいいですね、やはり見た目は大事ですからね、燃費と価格がたまにきずかも？ しかし全体的には良いです
糞
投稿日：2013年3月21日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- 悪路に強い
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/1～2013/1 |
| 燃費 | 32.2km/L |
良かった点
はっきりいっていいところはない 残念ですね 悪路に強くもないしね やめといた方がいい車
気になった点
なにもいいところがない車もはや惚れ惚れするね ダメだよこりゃ 期待するだけ損
総評
貸すタコバカ くぞ 買うな公開するぞ 公開したもん
スポーティー
投稿日：2013年3月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19.8km/L |
良かった点
押し出しと加速がまぁあまよかったしハンドリングがよく効きドライブの苦手な私でも楽でした
気になった点
少し言うと、ちょっとエンジン音が結構するような気がしました、それとあまり荷物が入らないほうだと思いました
総評
スポーティーだから少しエンジン音がするのも分かりますがもう少し荷物が入ったほうがいいのになぁと思いました
環境との調和を目指した静かで滑らかな走りと快適な室内！
投稿日：2013年3月16日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | 250h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
【エクステリア】 トヨタブランドで販売されるSAIがHSの姉妹車に相当するが、単純なエンブレムの違いだけでなく、内外装の仕様は大きく異なっている。仕様の違いとブランド代を含めると、価格差も大きい。 セダンボディの外観デザインはオーソドックスなもの。内装はレクサスブランドらしい質感が表現されているが、外観は大きく差別化されているわけではない。 【インテリア】 インテリアではカーナビの画面が視線移動の少ない高めの位置に配置されている。カーナビなどはリモートタッチと呼ぶコントローラーによって操作する仕組みなので、画面が遠くても操作てきるのだ。 後席の居住空間はけっこう広い。実は後席のシート裏にニッケル水素電池を搭載するため、居住空間もその影響を受けているのだが、それを感じさせないくらいの広さがある。影響が出ているのはトランク容量で、電池の搭載によって明らかに容量が小さくなっている。といってもHSのトランクをいっぱいにして走るような機会は少ないだろう。 【エンジン性能】 2.4Lエンジンのハイブリッドシステムを搭載するのに、車名がHS250というのはちょっと控えめだ。3.5LエンジンのハイブリッドがGS450だったりするからだ。これはHSがスポーティな走りよりも燃費を志向したクルマであることによくものだろう。 【走行性能】 発進時には電気モーターだけで静かで滑らかに走り出し、必要に応じて2.4Lエンジンが回ってハイブリッドの走りを実現するのはプリウスなどと変わらない。エンジンの排気量が大きい分だけ走りには余裕があり、システムとして出力できる動力性能は140kW(190ps)もあるので、アクセルを踏み込めば力強い走りが得られる。 ただ、そんなスポーティな走りを楽しみたいならHSてはなくほかのクルマがいろいろある。HSはハーモニアス・セダンの略であり、地球環境と調和したハーモニアス・ドライビングを楽しみたい人向けのクルマと考えたい。 【乗り心地】 試乗車は快適装備を充実させたバージョンLで乗り心地も快適そのもの。バージョンSには18インチが装着されていて、このタイヤはバージョンLでオプション装着することが可能だが、乗り心地と操縦安定性のバランスを考えると標準設定の17インチタイヤのほうがお勧めできる。空気圧も2.3気圧と適度な高さである。
気になった点
今では、さらに優れたカムリ用のハイブリッドシステムを経験しているので、HS250の走りを高評価することはできないが、かといってHSの走りに不満があるわけではない。
総評
HS250バージョンLは最上級グレードなので本革シートなどのラグジュアリーな雰囲気にあふれた装備や仕様に加え、前後方向のプリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が標準で用意されているため、価格は537万円とかなり高めの設定。SAIに比べるとブランド代としてざっと50万円くらいは高い印象だ。このブランド代をどう考えるかで、HSにするかSAIを選ぶかが変わると思う。
地
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とっても小回りの利きかたが素晴らしいです。運転が苦手な私には大助かりです！
気になった点
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
総評
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
頼りになる
投稿日：2013年3月9日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感たっぷりながら運転がしやすいので色々な面で万能な車
気になった点
燃費がそんなに良くなく、維持費も結構高くつく
総評
外見的にもどっしりしており、頼りがいのある車
性能が高い
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
気になった点
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれないな
総評
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良いな
良
投稿日：2013年3月9日
2
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装に高級感があります。 燃費もなかなか良かったです。
気になった点
特には無いですが、エンジン音が少し気になりました。
総評
値段は高いですが、走りもスムーズで、なかなか良かったです。
安心感
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。内装も高級感があり乗り心地が良い。
気になった点
車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
総評
走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
全てが並以上であるが、価格に見合うかどうかは微妙
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/7～生産中 | グレード | 250h バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レクサスブランドだから当然かもしれませんが、高級感はあります。静粛性も高く、それなりに走りの性能もあり、燃費も良い。
気になった点
エクステリアは正直あまりカッコ良いと思わない。レクサス特有の角ばったデザインはどうも好きに慣れない。質感は高いがそれでも値段を考えると割高感がある。
総評
レクサスブランドならではの商品。それなりに高級感があり、それなりに走り、それなりに燃費も良い。ただし、高い印象も。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
