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クチコミ・評価一覧
299件
特になし
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
特になし
気になった点
特になし
総評
特になし
乗っていてオシャレで自慢できる国産セダン
投稿日：2014年3月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2013/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速感が良く、久々にセダンに乗りましたが、すごく乗りやすく安定感もあり、かつ格好良い車だと思いました。こういう車なら、若い世代の人でも、国産セダンを買う気になると思います（自分は欲しいと思った）。
気になった点
走りに関しては気になった点はないです。実際の購入価格や燃費は考える必要があると思います
総評
総じて、価格とタイミング次第で買いたいと思う車です。
生活必需品
投稿日：2014年3月11日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | 1.5 15F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/8～ |
| 燃費 | 25.5km/L |
良かった点
大きすぎず小さすぎず丁度いい感じ！少ない家族にはちょうどいい！
気になった点
この大きさで３ナンバーはしんどいかな・・・
総評
ほぼ１００点です、当たり前ですがよく走ります！
日本車には無いデザインです。
投稿日：2014年3月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2013/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
デザインで一目ぼれして、cxー5でクリーンディーゼルの良さを体感したため、試乗せず、XD購入し、４ヶ月ほど待ちましたが待って正解です。何と言ってもマツダも売りにしている、人馬一体感。走ってて楽しいと感じる車です。ATによるところが大きそうです。そして、XDのトルクでグイグイ加速してくれます。乗り心地も硬い中にも段差を上手くいなしてくれます。また、内装の質感も良いのかなぁとは思います。座りやすいシート、手に馴染むハンドル。目線の移動も少なく済み、この辺りも人馬一体に貢献しているかとおもいます。
気になった点
まず、グレードによって装備に大きな差があり、なおかつ選べないパッケージングなんで、選ぶ時に多少妥協が生まれてしまいそうです。自分はXDなんで、レスが選べず、妥協してしまいました。あとはマツダコネクト…強制的なんで、なんとかしてもらいたいです。あれで、評判下げたらアクセラ実にもったいないです。
総評
日本車らしくないデザイン、乗り心地も欧州Cセグに肉薄している唯一の日本車だと思います。夜もスイッチ関係が白で統一されており、ライト関係もカッコイイです。
ナビ以外は及第点＾＾
投稿日：2014年3月10日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
| モデル | 2013/11～生産中 | グレード | 1.5 15S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
マツダらしく値段が安い。 スポーティ。
気になった点
ナビの性能の一言につきる・・・。 最新モデルなんだからもう少し頑張ればいいのに。 あの程度ならゴリラの方がまだましかも。 設定をきちんとすれば機能するみたいだけど他のメーカーはそんな面倒なことしなくてもちゃんとナビしてくれるし。 開発者は何を考えてるんだか・・・。 それと４WDはやはり苦手なのか他車にくらべると格段に性能が悪いかも。
総評
セカンドカーとか１人世帯の若者にはいいかも。
スポーツ
投稿日：2014年3月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2009/6～2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
1500ccクラスの中ではスポーティーでシートは包まれている感じがして安定する。
気になった点
純正のフロントバンパーが少し出ているので駐車の際には注意しなければならなかった。
総評
このクラスでスポーティーな見た目と安定を求めるならばいい車だと思いました。燃費もよかった。
マツダらしいハイブリッド
投稿日：2014年3月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/11～生産中 | グレード | 2.0 ハイブリッドC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 21km/L |
良かった点
プリウスに比べてハイブリッドとくゆうのぎくしゃく感・違和感がなく、ガソリンエンジンを運転しているようなレスポンスの良さを感じる
気になった点
ちょい乗りでの燃費がいまいち
総評
燃費も乗ったフィーリングもまあ合格点
久々に良い車に出会いました
投稿日：2014年2月14日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ディーゼルながら今までのディーゼルエンジンのイメージを払拭させる出来の良さ。ディーゼルなので燃料費も安くオススメです。
気になった点
多少アイドリング時に振動の大きさを感じますが対して気にならないレベルだと思います。
総評
先程良かった点に記入した様に今までのディーゼルエンジンのイメージを払拭させる出来の良さだと思います。一度試乗してみる事をオススメします。
星
投稿日：2014年2月6日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/6～2013/10 | グレード | 1.5 15C ナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費は悪いがデザインがとても良い。ガレージに飾りたいくらいの名車。
気になった点
凝ったデザイン
総評
壊れるまで乗りたい。
何処までもこいつと行きたい
投稿日：2014年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/11～生産中 | グレード | 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
ハイブリッドにもかかわらず、もたつかない
気になった点
騒音とまではいかないが、信号待ちなどでは少し音が気になる？とはいえ、全然許容範囲
総評
総じてすごく気に入っている 外見からインテリア、空間もとても素敵 特にハイブリッド特有のアクセル感がない、気にならないのはすごい
アクセラのモデル一覧
-
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
-
環境／安全性能も充実させたスポーツセダン
-
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
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