良かった点

①走りのフラット感
旧道の荒れた路面、車線変更、線路のわだち、信号の右左折時、などなど。柔らかいことは無く、硬いこともなく、とても好印象でした。

②ディーゼルターボのトルク感
出だしのスムーズさ、強く踏んだ時の加速。室内ではディーゼルと感じることは無いぐらい。

③内装の質感
普通に良い。まあこの部分については価格相応かもしれません。

④BOSEオーディオ
やっぱり良いですね。今までの所持車は市販のスピーカーとかに変更とかしてましたけど、結局のところ、いくら頑張ってみても素人の音域調整では難しいですよ。やはりこの車に合った調整がベストです。なので最初から専用調整の音響は良いですよ。
（でも、先日試乗したプジョー３０８のDENONオーディオの方がより良かったな・・・）

⑤シートの作り
普通に良いです。自分には合っています。

気になった点

SUVなところです。
個人的には背の低い車がどうしても好きなのです。どうしてもタイヤとタイヤハウスの隙間が気になるのです。あとはシートポジションです。シート自体はとても良いですが、背中を起こして座る姿勢が苦手なのです。
でも、上記は個人的な部分なので、一般的には不満な点は無いのかもしれません。・）

総評

とても良かったです。
ちょうどマイチェン後のアテンザと乗り比べたのですが、やはりこっちの方が発売年月が新しいこともあり、静寂性やフラット感などは特に良くなったと感じるところです。

特徴

• ハンドリング
• 加速
• 装備充実
• 乗心地