良かった点

初めて買った車です。小回りもきいて乗りやすい車です。部品代はヤフオクで数千円出せばだいたいの中古品が買えます。今の車より角張っていてかっこいいと思います。アレッタというグレードでほとんど走っていないのでかなり希少価値があると考えています。MTなので走るのが楽しいです。荷室は広く椅子を倒さなくてもホイール4本やタイヤ4本が余裕で入ります。塗装も厚いのでこすったところも野ざらしのままでも錆びていません。また、1トンちょうどなので重量税が安くて維持のしやすい普通車です。MTなので燃費も結構よくて気に入っています。車高も最近の車より低いのでふらつきもありません。乗り心地は固めですけど問題ありません。エアロがついているのでかっこいいです。また、アンテナが屋根の真ん中についているので古く感じません。後ろの窓は大きく見やすくて快適です。峠などを走っても楽しいと思います。スーパーチャージャーやターボのキットも売っていて、それなりに改造もできるので楽しいです。マフラーとかのパーツもたくさん出ています。メーターはアレッタの場合ホワイトメーターでスポーティーです。デザインがいかつく無く万人受けしやすい車だと思います。ほとんど走ってないのでデミオと思われないところが面白いです。

気になった点

加速が少し遅いです。

総評

全体的にいいところが多くこれといって悪いと思うところはありません。エンジンがDOHCだったらさらにいいなぁと思います。なかなか楽しい車でお勧めです。流行に流されずかっこいいデザインです。

特徴

• 荷室広
• 小回り
• 見切り良
• 燃費良
• 部品安