良かった点

ちょうどいい大きさで、かっこよいので購入しました。
欧州車のデザインとひけを取らないくらい良いと思います。
プラスチック感が多めと言われる方もいますが十分に高級感が感じられる内装だと思います。
スイッチ類も、他メーカーの車に比べてすっきりとまとめられ、ごちゃごちゃした感じがなく好印象です。
前車が走行性能がいまいちだった、フィットだったので、今回CX-3に乗り換えて天と地の差があるくらいよくなりました。十分満足です。
初動の発進では、試乗したデミオに比べてもっさり感はありますが気になりません。エンジンをそれほど回転させなくても十分な速度まで加速出来るのはさすがだと思いました。
高速ではエンジンの回転数をあまりあげなくても十分な速度に達する事が
出来、結構な速度で走っても直進安定性が高いです。
基本的に良いのですが、エンジンの回転数上げるとディーゼル特有の音がします。
ずっとガソリン車に乗っていましたので、この音は若干気になりますね。
乗り心地は固めが好きなのでとても快適です。当初から指摘されている段差乗り越え時の後部から響く「ガッタン！」音は気になりますが、距離が伸びる内に最近は以前よりソフトになった様な気がしてます。
燃費はリッター16.5キロでした。なかなか調子良いです。
高速走行での燃費は20から21キロぐらいは出ます。

気になった点

音がしょうしょううるさいです。ディーゼルだからしょうがないです。

総評

デザインが購入の決め手でした。走りは安定していて満足しています。

特徴

• スポーツ
• 乗心地
• 荷室広