良かった点

外観・・・魂動デザインのエクステリアは、アクセラには負けますが、いいと思います。

内観・・・質感がクラスを超えています。素晴らしいです。
ノーマルのシートも悪くはないですが、本革シート・・・座り心地、柔らかさ＆サポート性が素晴らしかったです。８万円ぐらいのオプションだそうですが、私がデミオを買うなら、付けますね。
メーター周りのデザインとマツコネは好きじゃないのですが、他が素晴らしいので、オマケで５点です。

走行性能・乗り心地・・・ディーゼルもガソリンも、安定感、安心感がありました。ハンドリングもまずまずです。
ガソリン車の軽快感が気に入りました。乗り心地は、普通にイイです。

気になった点

エンジン性能・・・ディーゼル・・・２０００回転ぐらいから、トルクがモリモリ湧いてきます。ただし、ちょっとうるさいし、回転フィールがガサツな感じがします。このあたりは、コンパクトカーだから、割り切るしかないのかな？

ガソリン・・・アクセルにリニアに反応してよく回り、好印象。ディーゼルには負けますが、街乗りだけなら、トルクも十分。ただし、ディーゼルと同様、静粛性＆回転フィールはイマイチに感じました。ちょっと安っぽいかな・・・。

総評

魅力のあるクルマですが、アクセラとの「クラスの差」は、感じました。
大きくてもいいなら、アクセラの１．５の方がいいように思いました。

コンパクトカーに後部座席の居住性や荷室の使い勝手、静粛性を求めないなら、「買い」だと思います。

特徴

• 装備充実
• 収納多
• 燃費良
• 信頼性