77件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツ的なワゴンでアクセルやハンドルの反応がいい。加速もよくて高速でもハンドルがブレたりはなかったです。
座席が低くて視界が微妙に良くない。車高が低いので乗り降りの時の体勢がしんどい。
コンパクトでスポーティで荷物もたくさん入るバランスのいい車です。ただ少し車高が低いので年齢を重ねた方には向かないかも。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗車する人のスペースがゆったりとしている、そんな造りになってる気がします。
トランクが少し狭くて残念です。人は楽に乗れますよ。
友達が購入してすぐにエンジンの調子悪くて、何度も修理に出していた記憶があります。故障しやすいのかなぁ。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ほどよい大きさでハンドリングも良く、運転していて楽しいです。荷物も人もそこそこ乗せられるので不便もありません。
足回りが少ししっかりめなので、その分乗り心地という点で他車に若干劣る感じがします。
使い勝手がよく、走行性能もいいので、少し固めな乗り心地を除けば乗っていてとてもストレスが少ない車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | 2.0 スポルト20 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | 2.0 スポルト20 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーなハンドリング。気持ちよく回り、レスポンスの良いエンジン。素直なペダル反応。荷物も人も乗せられること。
ハイオク指定のため燃料代の高さ。直進の安定性は油断してると轍にとられます。車外アンテナは屋根の低い駐車場だとぶつかります。
運転の楽しさを味わえます。最近の車に比べると燃費が悪く、ハイオク指定のため燃料代が高くつきます。しかし、直感的に運転の出来る素直な車です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | 1.5 S-4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/10~2007/7 |
| 燃費 | - |
当時北日本に住んでいたので4WDを買いましたが、その性能を十分に発揮してくれたと思う。
買って3~4ヶ月のときに駆動系のトラブル(運転中に突然アクセルが利かなくなった)があり、ディーラーに当然無償で修理してもらったが、今思えば「リコール」の類だったのではないかと思っている。
雪がたくさん降ったときやアイスバーンでもやはり4WDは足回りに安心感が持てる。 1.5でそれほど大きな車ではないが、シートをフラットに倒して荷物もたくさん入れられるなど、機能性も良かった。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、 加速が良く、荷物が載せやすく、 小回りがきき、ハンドリングがよい。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社で別の部署に勤める、後輩が乗っていました。ワゴンと命名されましたが、実際は5ドアハッチバックだと思います。デザインはファミリアそのものですが、それを少し長くしたデザインによって、車内の広さを確保することができました。使い勝手がぐんと良くなったと思います。
S-ワゴンのSには、スポーティの意味もあるそうですが、それを謳うほどのスポーティさは感じませんでした。
この後継車種はアクセラだそうですが、それでデザインが若者向けになりました。同じようなデザインの車を長く続けたワンパターンには、飽きたユーザーも多かったと思いますが、それがいいといったユーザーさんも多くいたのも事実でしょうね。私はすっかり変えてしまったことは、大いに評価されるべきだと思っています。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/6~2004/3 | グレード | 1.5 S-4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/6~2010/3 |
| 燃費 | 15km/L |
1500ccクラスでの4WD車として、日常の通勤や長距離ドライブ、また、冬の雪道走行などに大きな威力を発揮してくれました。
やはり燃費の良さが今ひとつという感じがしました。
スポーツワゴンとしてのラインナップの中では少し地味な感じがしますが、運転性能には十分満足のいく1台でした。
クラスレスなスポーティワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。