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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

MAZDA22019年9月~生産中

MAZDA2
2019年9月~生産中

総合評価:4.2

 クチコミ数: 5

デザイン:4.6|走行性:4.6|居住性:4.0|積載性:3.8|運転のしやすさ:4.4|維持費:4.0

 

新車時価格: 146万円~278万円  
中古車相場: 63万円~250万円

中古車掲載台数: 730台
掲載されている販売店数: 466店舗

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5 件ヒット  1~5件を表示
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ただの移動手段でなく、楽しいこと、もの。

投稿日2026年2月1日

NoPhoto

とまさん(福岡県)

マツダ
MAZDA2

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 燃費が良い
モデル 2019/9~生産中
グレード 1.5 15S プロアクティブ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2026/1~
燃費 20km/L

良かった点

マニュアル車を運転したい!と思い立ち、MT車をこちらで探し始めました。 遠い県ではありましたが、購入可能とのことて、てきぱきと手続きして下さいました。 結果、2週間で手元に希望の車を持つことができ満足しています。

気になった点

ナビソフトとバックカメラの取り付けが納車後なので、少し残念ですが、大丈夫です。

総評

カーセンサーで絞り込み検索ができ、希望のわ車に出会えてよかったです。

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絶滅危惧種?お早めに。

投稿日2024年12月4日

NoPhoto

たむたむさん(大阪府)

マツダ
MAZDA2

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 2019/9~生産中
グレード 1.5 15MB
所有者 自分のクルマ
所有期間 2024/10~
燃費 17.5km/L

良かった点

DE型デミオ15SPORT(MT)からDJ型MAZDA2 15MB(MT)に乗り換え。 高圧縮エンジンになり、特に低速~中速のトルク感は確実に厚くなっている。1.8~2.0のエンジンか?と思えるほどの力強さ。車体の軽さも相俟って追い越しや合流の場面も楽々。 ハンドリングは若干クイックも、しなやかさが増した足回りへの安心感でスパスパ切れる。 静粛性や室内の質感もこのクラスを考えると充分満足いくレベル。特にシートがいい。 変更されたフロントフェイス。MBに新たに採用された黒のホイール。

気になった点

「低速~中速のトルクの厚さ」からくる一面だろうか、渋滞時など止まるか止まらないかの状態が続く中でのアクセルワークは より繊細さがいる感じ。 それと今のMT車(メーカー・車種全般)の傾向(MT車だから実感すると言うべきか)らしいが、アクセルオフ時の回転落ちが遅く、シフトアップ時のひと呼吸に気を使う。元々ガシガシギアチェンジしがちだったので、結果ミッション系には優しい操作になって良いかもしれない。まぁすぐ慣れます。 積載性はボディーサイズなりに納得の上なのでいいが、運転席まわりにカード類などちょっとしたものの収納がないのはちょっと残念。

総評

今時この価格でこんな車を手にできるのは本当にありがたい。そしてこの楽しいエンジンをぜひMTで堪能してもらいたい! 個人的にはMBでも充分だが、ACCや”コネクト”の類は外せないという方はスポルトの選択がある。

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快適

投稿日2023年9月4日

NoPhoto

マツダ2台目さん

マツダ
MAZDA2

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 2019/9~生産中
グレード 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2021/9~
燃費 15km/L

良かった点

充実した安全装備 快適なインテリア 飽きの来ないデザイン

気になった点

後部座席のスペース

総評

快適で満足してます メンテナンスも充実

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なんかガッカリ

投稿日2023年8月28日

NoPhoto

NAさん(兵庫県)

マツダ
MAZDA2

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2019/9~生産中
グレード 1.5 15S
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 18km/L

良かった点

デミオからMAZDA2へ車名が変わり、取り回し性や走行性能はデミオからあまり変わらず、切れば切った分だけ曲がる、剛性も高くコーナーリング中も車体がよれない。

気になった点

レンタカーのMAZDA2は2020年式でした。MAZDA3と同じエンジンで、MAZDA2の方が200Kgも軽いのに加速性能が大して変わらないし、燃費も変わらない。6ATでDに入れてるのに、低速走行時はギアが変わらず回転が高めでエンジンがうるさい。

総評

MAZDA2へと変わりましたが、デミオの時の方が良かったかなと思います。同じエンジンのMAZDA3の方が、燃費、加速、走行性能で勝ってます。 どうしてもこのMAZDA2が良いと言う理由以外で買う車ではないです。

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投稿日2021年5月3日

NoPhoto

romtecさん(神奈川県)

マツダ
MAZDA2

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
モデル 2019/9~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2019/11~
燃費 -

良かった点

.......................

気になった点

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総評

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