良かった点

乾燥路面ではもちろんですが、雪道でも非常に安定しています。横滑り防止装置が効いているためか、これまで乗ってきた車と違いカーブでのハンドルの修正操作もあまり必要になりません（タイヤの効きもよいせいか？）。最初は１０００回転台のトルク感が低くレスポンスが悪いと思ってましたが、逆に雪道ではアクセル操作にそれほど気を遣わなくても良いので楽です。乗り心地は固くもなく、柔らかくもなく調度よいと思います。フラフラせず上下動やロールもうまく抑えられているため、子供も酔いにくくなりましたし運転してもあまり疲れません。スライドドアは非常に便利で重宝しています。アイドリングストップは慣れるとブレーキの踏み加減で調整できるので、こういうのもいいかなと思います。このグレードは横滑り防止装置やカーテンエアバッグが標準なところ。燃費はこんなものかと思います。

気になった点

内装のプラスチックですが、もう少しほこりを拭きやすいものにして欲しいです。メータの周辺も妙に入り組んでいてほこりがたまりますが拭きにくいです。後は収納がイマイチ使いにくいです。

総評

購入後１０００キロ程、雪道も含めて乗りました。雪が降る地域の在住ですが、これまでFFを乗ってきたので今回もFFにしましたが、雪道でも安定しています。内装に高級感を求める人は、まず選ばない車かと思います。私には車の大きさ、価格、中の広さがバランスよく、そして走行性能がよかったため選びました。初めてのマツダ車ですが、車造りは非常に良心的だと思います。

特徴

• 乗心地
• 収納多
• 荷室広
• 積載が楽
• 見切り良