ロードスター(2005年8月~2006年7月生産モデル)のグレード一覧

- マツダロードスター(2005年8月~2006年7月生産モデル)
中古車掲載台数61台
- ボディは大きくなっても人馬一体は健在世界中でムーブメントを巻き起こしたライトウェイトオープンスポーツの3代目モデル。最大のトピックはRX-8とプラットフォームを共通化したこと。これにより全長と全幅はそれぞれ40mm拡大されボディは大型化。エンジンも2L化されたが、軽量素材の採用と徹底的な重量削減を行い、車両重量の増加をわずか10kg程度に抑えることに成功。同時に前後の重量バランスを見直すことで、シリーズ一貫のコンセプトである「人馬一体」の走りを実現している。ミッションはベースモデルの「ロードスター」が5MT/6ATとなるほか、VSが6MT/6AT、RSは6MTのみのラインナップだ。(2005.8)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 2005年8月~2006年7月 | 220万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 13.4km/L |
FR | MT | 2人 - |
2台 |
| 2.0 | 2005年8月~2006年7月 | 230万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 11.8km/L |
FR | AT | 2人 - |
11台 |
| 2.0 VS | 2005年8月~2006年7月 | 250万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 13km/L |
FR | MT | 2人 - |
1台 |
| 2.0 3rdジェネレーション リミテッド | 2005年8月~2006年7月 | 275万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 13km/L |
FR | MT | 2人 - |
5台 |
| 2.0 RS | 2005年8月~2006年7月 | 250万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 13km/L |
FR | MT | 2人 - |
24台 |
| 2.0 VS | 2005年8月~2006年7月 | 260万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 11.8km/L |
FR | AT | 2人 - |
15台 |
| 2.0 NR-A | 2005年8月~2006年7月 | 230万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 13.4km/L |
FR | MT | 2人 - |
1台 |
| 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 | 2005年8月~2006年7月 | 269万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 13km/L |
FR | MT | 2人 - |
2台 |
| 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 | 2005年8月~2006年7月 | 270万円(税込) | 1998cc | ハイオク - - 11.8km/L |
FR | AT | 2人 - |

