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ピットさん（群馬県）
投稿日： 2017年9月10日
最高の解放感を感じることの出来る車です。
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 1
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 3
良かった点
オープンにして走らせた時の解放感は、半端じゃありません。
春、秋の行楽シーズンには毎週走らせていました。
またシートが硬めに出来ているので、体が沈み込むことがなく、運転がとてもしやすい車でした。
外装カラーが沢山あるので、選ぶときから楽しめた車です。
レバーやハンドルのデザインも凝っていて、内装インテリアも素晴らしく、高級感がありました。
加速も早く、高速道路でも安定感があり、強風にも揺るがない安定感もありました。
気になった点
急な雨のときに、天井カバーが手動なので、１度車を止めてからでないと、閉めることが出来ずに慌ててしまうこともありました。
カバーの端が切れてしまい、交換にも金額がかなりかかるので、我慢して使い続けました。
車をバックさせるときには、大変手こずりました。
また車内に熱気が籠ると、後部の確認作業が
全く出来なくなるほどに、窓が雲ってしまいました。
総評
値段もそれほど高いとは思いませんでしたがし、オープンにした時の解放感を味わう事の出来る、一般向けな車になると思います。
後方確認はかなりしずらいので、初心者の方はかなり慎重に確認作業をした方がよいです。後部座席にほとんど物は乗せられませんが、その分、運転席と助手席は快適な広さがあります。
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- 押し出し
- メーカー
- マツダ
- モデル
- 1989/9～1997/12
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 12.2km/L
- 車種
- ロードスター
- グレード
- 1.6 Vスペシャル
- 所有期間
- 1992/6～1997/6
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