良かった点

運転のしやすさ・ハンドリングの良さは勿論、実用性もしっかりあります。深めのトランクとシート裏の3つの収納。トランクの内装が一部開くようになっており、そこにも収納できます。夫婦2人での旅行はへっちゃらです。また燃費はかなり良く、通勤ちょい乗りから高速での遠出まで全て含めて18.5km/lくらいです。ツーリングでは20.0km/l超えます。コンパクトなFRなので小回りも効き、車庫入れや狭い所の取り回しも抜群です。運転席も助手席もかなり足元は広くゆったりしていて疲れません。シートも適度に固く乗っていて不安感はありません。このクラスは税金が安いのも魅力の一つです。気軽に乗れるスポーツカーですね。

気になった点

幌を閉めている時は後方視界、斜めの視界が悪いです。また車高が低いため後ろの車のライトが眩しいです。燃費は良いエンジンですが、アクセルのツキは今時のエコ対策の車と同じでもっさりしています。昔のようなNAのレスポンスを期待すると少し拍子抜けすると思います。ただ、1,500ccのエンジンとしては実用トルクもかなり出ており街中ではスイスイ走れます。

総評

この車を買ってから遠出する事が増えました。こんなにも運転が楽しいと思える車に出会えて幸せです。迷ってる人は少しの勇気を出すと幸せになれると思います。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 小回り
• 燃費良