とにかくカッコいい！

総合評価

5点

デザイン：: 5
走行性：: 4
居住性：: 3
積載性：: 1
運転しやすさ：: 5
維持費：: 5

良かった点

RFの一番の売り、その名の通りリトラクタブルファストバック。これに惚れたようなもんですｗ
184psあれば馬力は十分。車重1.1tは、その前2台が1.5tクラスだったことを考えるともうヒラヒラです。N/Aなので燃費も良いし。
弄り甲斐もあるし、これから楽しみで仕方ありません。
居住性や積載性の星が低い？いやいやこれは長所ですｗ
工夫のし甲斐があるってもんですｗｗ

気になった点

グレードによって装備(特に内装)が固定されてしまっているのが、残念です。
私のはＶＳなので、タン内装なのです。これはこれで高級感があって良いのですが、できればタンのレカロをオプションで用意してほしかった。
あとはマツコネの画面がタッチパネルでないところとか。コマンドダイヤルのコンセプトは理解していますが、両方使えるようになっているともっと便利かなと思います。
またファストバックなので仕方がないところですが、幌車と違ってオープンでも後ろの見切りが悪いです。デジタルミラーを標準装備にしたほうがいい。自分はミラードラレコに変更しましたが。

総評

走りを追求するのではなく、走りを楽しむためにこのクルマを買いました。
これより速いクルマはいくらでもありますが、この美しいスタイリングのスポーツカーをこの価格で買えるのは日本に生まれてよかったと思います。
昔NAロードスターにも乗っていましたが、NAは遅かったですが、楽しいクルマでした！
あの頃の楽しさを受け継いでいるし、ＮＤは十分快適で速いクルマと実感できます。