このクチコミに対するコメント

コメント：13件

• 燃費 適度に速くてよく曲がるいい車ですよね。ＮＡでもやはりロータリー燃費は悪い…でもアーシングなどなど少し手を加えるだけでリッター当たり2～3上がりましたよ多分。まあ最後はやはり乗り方次第ですよ。サーキット走ればリッター5ですから～～(┬┬＿┬┬)

  ゲストさん

• おぉ、コメントがあった！ コメントありがとうございます。投稿者のピーター・ヒューズです。アーシング、やってます。正確なデータをとってないのですが、燃費には影響なかったような…。それより、アーシングの効果はトルクアップを体感できたことです。それはそれでオッケーだと思っています。燃費向上にはアイドリングストップが１番確実なんじゃないでしょうか。

  ゲストさん

• また見てしまいました アイドリングストップ環境に優しいですね。なるべく停まらない！が１番なんですけどね……日常では難しいですよね…どの車もそうですが、プラグ（プラグコード）は早めに変えた方がいいですよ。燃費も加速もちゃんとした着火がないとよくならないですからね。それにしてもエイトの投稿ないですね…

  ゲストさん

• カッチョ良いですね！ 前はロードスターに乗っていたこともありマツダは好きなメーカーです。エイトもディーラーに見に行きましたよ。試乗しましたが噂通り低速トルクが無いなぁ…と感じました。けどとても気持ちよく回ったので、スポーツカーとしてはアリですよね！スタイル好きですo(^-^)o実用性クリアできそうです。これで燃費さえ良ければ…インプより悪いかどっこいくらいみたいですね。

  ゲストさん

• 初めまして。 おっしゃる通り。ＭＡＺＤＡは今さらになって６速ＡＴになるしエンジン・ルームの手直しがあるみたいですよ。

  ゲストさん

• 初めまして。 おっしゃる通りです。燃費何とかならない？この時期最悪だから

  ゲストさん

• ども！ はじめまして、ガソリン高騰でロータリー乗りにはつらいですね、みなさんは何か対策してますか？僕ははハイオクからレギュラーに切り替えました。吸排気系と電装系のチューニングをして実質6キロです。燃料ホースに巻くマグネット品を付けましたが効果は薄いですね、アーシングは低速トルクアップに効果ありです。エイト乗りにはお薦めします。

  ゲストさん

• 皆様はじめまして。 今晩わ。今購入予定のケリー・チャンです。けどエンジン手直しはないようです。皆様すいません。

  ゲストさん

• 皆さん 私個人的にはマツダというメーカーはどこのメーカーより大好きです。しかもマツダはロードスターやエイトやアテンザ、アクセラ等かなりスポーツを意識したメーカーです。

  ゲストさん

• はじめまして。 ピータさんに質問です。タンクの中に入れる燃費向上グッズって効果あると思います？

  ゲストさん

• ケリー・チャン 物にもよりますが、添加剤の効果は体感できないでしょう↓計測器などで計れば別として…

  ゲストさん

• タンクの中に入れる 金属？効果あります、市内チョイ乗り6が8になった。更に発進がアイドル800回転でも可能、1200～1300回転も回ってれば楽勝。1700位からにんまりする加速する。

  ゲストさん

• そんな魔法のような添加剤(金属？)があるんですかね～マユツバな気がする。むかしタイヤに窒素を入れたら燃費が向上すると言われたけど、廃ったし。そんなええもんがあれば、メーカーが採用せんわけがない。６速ＡＴですけど、あんまり必要ないんとちゃいますか。僕のポルシェ911(996)は５速ＡＴだけど、２速発進だし、町乗りでは５速に入らんから、実質３速ですわ。

  アマデウスⅢ世さん