良かった点

何と言ってもカッコ良いデザインが印象的な車だとおもいます。見た目はクーペタイプでとてもスポーティなデザインながらRX7になかった4ドアタイプの観音開きのドアが着いて、スポーティ性、居住空間性も兼ね備えた車で、発売した時はとても驚いたのを覚えています。またマツダ独自のロータリーエンジンが加速性、運転性能、様々な意味でのスポーティ性を実現していて、乗っていて楽しくなるような車でした。カスタム性にも長けていて、色んなスポイラーを付けたり、内装から外装まで色々なことを弄れるので、乗っていても、弄っていても楽しい車でした。音響も、マツダならではのボーズを使っているので、室内空間は狭いながらに、とても快適な車だとおもいます。小回りもとても利くので、運転もし易いスポーツカーです。

気になった点

観音開きとはいえど、リアの狭さは少しネック。クーペタイプにしては乗り降りし易い車ですが、やはり男性が乗るには少し狭い印象がありました。

総評

スポーティ性を、居住空間性、個性、色々な特徴を兼ね備えた、マツダを代表するスポーツカーだとおもいます。スポーツカーでクーペタイプで4ドアが欲しい、だけど大き過ぎるのも嫌、デザインもかっこいいものがいい、そういった要望に応えれる、オールマイティーなスポーツカーです。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 小回り