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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

スクラムワゴン2005年9月~2015年2月生産モデル

スクラムワゴン
2005年9月~2015年2月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 52

デザイン:3.4|走行性:3.4|居住性:3.6|積載性:4.0|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.5

 

新車時価格: 124万円~173万円  
中古車相場: 20万円~277万円

中古車掲載台数: 76台
掲載されている販売店数: 69店舗

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52 件ヒット  11~20件を表示

個性がある

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

textさん(静岡県)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 燃費が良い
モデル 2005/9~生産中
グレード 660 PX ハイルーフ
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広い。パワフルな走行。小回りが利く。外観がおしゃれでカッコイイ。

気になった点

エアコンの効きが弱い。エンジン音が気になる。 足回りが狭い。

総評

値段もお手頃で軽快な走り。運転席も広くて乗り心地が良い。

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扱いやすい

投稿日2013年3月21日

扱いやすい

りょくんさん(神奈川県)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2005/9~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう

気になった点

見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない

総評

力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

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いろいろ使えます

投稿日2013年3月13日

NoPhoto

gtss200さん

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2005/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広く、荷物がたくさん積めて便利な車です。乗り心地もとてもいいです。

気になった点

高回転でのエンジン音がけっこうきになります。パワーがもう少しほしい所です。

総評

コンパクトで、小回りも利き、仕事からプライベートまでいろいろ使える車です。

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満足感の高いクルマ

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

ももサブローさん(青森県)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2005/9~2015/2
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

電動スライドドアが魅力的ですね。後部座席がとにかく広いし、荷物がたくさん積められます。

気になった点

燃費に関しては軽自動車の中では一番悪いような気がする。

総評

室内が広いです。視界もよく運転しやすいので疲れにくいです。

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ファミリーカー

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

犬男爵さん(青森県)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
モデル 2005/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内が広く快適で長時間運転しても疲れない。視界が広く運転しやすい。

気になった点

ちょっとした段差でもかなり揺れる。燃費があまり良くない。

総評

室内が広い一方、コンパクトなで小回りが効き運転しやすい。家族で乗るのに最適。

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優れたコストパフォーマンス

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

シルクカットじゃがいもさん(50代/神奈川県)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2005/9~生産中
グレード 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

気になった点

ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。

総評

トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。

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無くてはならない。

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

たかさん(和歌山県)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2005/9~生産中
グレード 660 PZターボ ロールーフ
所有者 家族のクルマ
所有期間 2012/5~
燃費 -

良かった点

室内が広く背が高いので運転しやすい。小回りもきく。

気になった点

燃費が悪い。エンジン音がうるさい

総評

とても満足。

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無くてはならないもの。

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

かわちゃんさん(和歌山県)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2005/9~生産中
グレード 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/5~
燃費 10km/L

良かった点

軽の車を買うなら室内が広い箱タイプが一番。背が高い分運転もしやすい。

気になった点

とにかく燃費が悪い。エンジンがうるさい。風の強い日は横揺れがする。

総評

燃費は悪いが、室内はとても広く満足。車はスズキエブリィワゴンと全く同じでマツダで買えばお得に買えるのも魅力。

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安心走行ができる

投稿日2013年2月25日

NoPhoto

たなかさん

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2005/9~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物も沢山積めるので使いやすいです。加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。

気になった点

内装がチープな印象ですが機能的には問題はありません。燃費は馬力がある分あまり良くないです。

総評

車高が高いので視界が広々しており、安全面 に置いても安心があります。

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安定感のある軽バン代表車

投稿日2013年2月25日

安定感のある軽バン代表車

ノブオさん(京都府)

マツダ
スクラムワゴン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2005/9~生産中
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 13km/L

良かった点

スズキエブリワンのマツダ版だけあって、軽バンの中では走り等優れている方かと思います。

気になった点

フロントシート、リアシート含め座り心地が悪くとくにシートホールドがないのが気になります。

総評

乗り心地以外は走り、燃費等含めて総合的にまとまった軽バン代表車ではないでしょうか。

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