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クチコミ・評価一覧
73件
国産セダンの中では最高品質だと思う。
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 1991/5～1995/9 | グレード | 3.0 30 リミテッド G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディラインを初めとした内外デザイン。ステアリング連動フォグランプも面白いです。希少性のため海外高級車に間違われる。
気になった点
とにかく黄ばむヘッドライト。内装の造りの甘さ。ドアの内装がばらばらに割れてしまう。トランクが狭くてゴルフバックが２個までしか積めませんでした。
総評
故障が目立つのと燃費がよくない。センチュリーやロールスロイスを彷彿とさせる木目のインパネ！長距離も快適で、街中での静粛性も良い。
十分な性能
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 1995/10～2000/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
気になった点
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
総評
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
とくになし。
投稿日：2013年3月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1995/10～2000/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
乗ってみてやはりマツダの走りの良さを実感しています。 ４ＷＳの安定した走り＆小回りの良さは格別！ Ｕターンがかなり楽です♪
気になった点
内装の質感は他社には負ける？ でもマツダ車乗りは細かい事を気にしてはいけない！！ 前期モデルはロイヤルクラッシックでないと装備の削減が多い。 （Ｆガラスのボカシやフェンダーマーカー、オートクルーズ等）
総評
まだ新車で売ってる頃から気に入ってたのですが当然買えず、 安い出物を見つけ買いました。 １番はやはりロー＆ワイドなデザイン！ 初代のＨＤよりは大人しくなりましたが、 同年代のクラウンと並ぶとかなりの貫録を感じます。
性能が良い
投稿日：2013年3月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/10～2000/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
気になった点
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
総評
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
一言で表すと「乗り心地のいい高級車」ですかね笑
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：1
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1991/5～1995/9 | グレード | 2.5 25 タイプJ-X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内、外装共に最高です。V6にしては燃費がいい。エンジンが強く、マルチリンクの為、乗り心地がいい。
気になった点
高級車のため部品が高いです。 室内のプラスチックが割れやすいのが難点です。
総評
レギュラー仕様でV6エンジン搭載で燃費が、いい。 乗り心地も最高です。
スタイリッシュなデザインが素敵
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 1995/10～2000/6 | グレード | 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
乗り心地良い
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1991/5～1995/9 | グレード | 3.0 エクスクルーシブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が低いので乗りやすかったです。 加速もスムーズに発信できました。
気になった点
燃費はイマイチでガソリンの減りがとても速く感じました。
総評
乗り心地はとてもよかったです。 車体が低いので子供やお年寄りも乗り降りしやすそうでした。
デザインが気に入ればお買い得
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/10～2000/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
特徴はなんといっても国産車離れしたスタイリング。デザインが気に入って購入する人も多いようだ。
気になった点
フラッグシップカーにしては室内はそれほど広くはなく、装備が豪華というわけでもない。
総評
乗り心地は悪くなかったが、持ち主によると「非力なエンジンや故障の多さなど及第点ギリギリ」とのこと。
快適です
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1995/10～2000/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観や内装に高級感があります。取り回しが良いです。
気になった点
ハンドルが軽くて安定性が良くないです。出足が悪いです。
総評
静粛性が高くて振動も少ないので、長距離乗車が快適です。
オリジナリティのあるカーデザイン
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 1995/10～2000/6 | グレード | 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
総評
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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