良かった点

元来マニュアルトランスミッション派だったのですが、妻の免許取得に伴ってしぶしぶＡＴ車を探した結果たどり着いたのがベリーサでした。まず特筆すべきは国産車にあっては希有なほどのロングセラーモデルとなったデザインと内装ではないでしょうか。これは今探しても「ちょっと上品なコンパクト」というコンセプトでベリーサの右に出る車はないように思います。乗り心地もしっとりとしていて、たまに高級車（？）の試乗に行っても「これならベリーサとそんなに変わらないな」と思ってしまうほどです。ウィンカーやワイパーのレバーなどのちょっとした駆動部品の操作感も上々でとにかく外装、内装は気に入っております。
いつかスカイアクティブベリーサ出ないですかね。

気になった点

やはり走行性能は古すぎると思います。冷暖房が非常に強力に効くせいか燃費は夏も冬もあまり芳しくありません。また、エンジンがエンジンですからfun to driveな要素は残念ながら少ないと思います。まぁ、走り屋でもあるまいし、そこまで気になるほどのことでもないのですが・・・。

総評

いろいろ書きましたけど、一言で言うならば「伊達にロングセラーじゃない」ってことでしょうか。

特徴

• カジュアル
• ラグジュアリー