ゲストさん(石川県)

とくになし。

総合評価

3

デザイン:
3
走行性:
3
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
3

良かった点

1.エンジンが旧デミオスポルトの走るエンジン(燃費重視のスカスカではない)
2.男性が乗っても大きいシート+ハーフレザーシート
3.超明るい自発光メーター(NO.1?)
4.エクステリアが凝っている。ダウンサスと17インチアップすると更に純正ぽく締まる。
5.中古で安く買える。
6.CVTではなく4AT(唯の自己満足)

気になった点

1.走るエンジンの為、燃費が悪い。なお且つ、4ATの為高速巡航は引っ張ることになる。
2.純正ではタイヤハウスの隙間が大きく、間抜けに見える。(ローダウン・インチアップで解決)
3.中古では安く購入出来るが、下取りはほぼ無い。(不人気車種である為)
4.タイヤ交換時のジャッキの取出しが超し難い。

総評

ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラットで低車高のスッキリしたボディーラインがとても魅力的です。
洗練されたフォルムに都会的なセンスが感じられますね。

特徴

  • ハンドリング
  • 小回り
とくになし。
メーカー
マツダ
車種
ベリーサ
モデル
2004/6~2015/9
グレード
-
所有者
知人/友人のクルマ
所有期間
-
燃費
15km/L

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